擦式制动器可分为鼓式和盘式两类。

擦式制动器可分为鼓式和盘式两类。


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鼓式制动器按驱动方式可分为液压式制动器和()制动器。 A、气式B、盘式C、平衡式D、助力式

车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。 A、液式B、气式C、盘式D、助力式

摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两类。() 此题为判断题(对,错)。

目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。此题为判断题(对,错)。

汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。

制动器根据其构造可分为()、带式和盘式制动器。

制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种,目前常采用的是鼓式

鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型?

车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用()制动器。

鼓式和盘式制动器各有哪几种形式?试分析它们制动效能因素的大小和制动效能稳定性的高低?

鼓式和盘式制动器各有何优缺点?

按结构不同,制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。

汽车上采用的车轮制动器分为()两种。A、鼓式和盘式B、复式和盘式C、鼓式和复式D、以上都不对

制动器按其结构可分为块式、()式和盘式三种。

制动器按构造分有()、带式和盘式制动器。

驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上,也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上,结构形式有()A、鼓式B、鼓式和盘式C、盘式

制动器按工作状态可分为()A、块式B、带式C、盘式D、鼓式

自动扶梯常用的工作制动器有:块式制动器、带式制动器和盘式制动器。

目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。

汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种。

目前汽车用的摩擦制动器可分为()。A、盘式B、鼓式C、盘式和鼓式D、蹄式

单选题驻车制动器有()和盘式两种A碟刹B鼓式C气刹

判断题制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种,目前常采用的是鼓式A对B错

判断题按结构不同,制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。A对B错

问答题鼓式和盘式制动器各有何优缺点?

单选题驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上,也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上,结构形式有()A鼓式B鼓式和盘式C盘式

判断题目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。A对B错