制动器按工作状态可分为()A、块式B、带式C、盘式D、鼓式

制动器按工作状态可分为()

  • A、块式
  • B、带式
  • C、盘式
  • D、鼓式

相关考题:

制动器按工作状态可分为()式和常闭式。 A、综合B、常开C、带式D、块式

车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。 A、液式B、气式C、盘式D、助力式

按工作状态,制动器可分为常闭式和常开式两种型式。()此题为判断题(对,错)。

根据工作状态不同,制动器可分为( )A.常开式B.带式C.块式D.常闭式

制动器按结构形式可分为块式制动器、带式制动器、盘式制动器。此题为判断题(对,错)。

块式制动器按工作状态可分常闭式和常开式两种。A对B错

按结构,块式制动器可分为()和()制动器。

按工作状态,制动器可分为()和()两种型式。

按结构,块式制动器可分为长行程和短行程制动器。

按工作状态,制动器一般可分为常闭式制动器和常开式制动器,塔式起重机的起升机构和变幅机构均采用常开式制动器。

按结构不同,制动器可分为()。A、鼓式制动器B、盘式制动器C、车轮制动器D、中央制动器

按结构不同,制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。

制动器按其工作状态可分为短行程制动器和长行程制动器两种。

制动器按工作状态可分为()A、盘式制动器B、块式制动器C、常开制动器D、常闭制动器

块式制动器按工作状态可分常闭式和常开式两种。

按工作状态,制动器可分为常闭式和常开式两种型式。

按结构不同,制动器可分为车轮制动器和中央制动器。

按变形能力带式制动器可分为()和()。

制动器按工作状态可分为( )。A、常分式B、常合式C、常开式D、常闭式

判断题块式制动器按工作状态可分常闭式和常开式两种。A对B错

多选题按结构不同,制动器可分为()。A鼓式制动器B盘式制动器C车轮制动器D中央制动器

判断题按工作状态,制动器可分为常闭式和常开式两种型式。A对B错

填空题制动器按工作状态可分:()、()、();按结构形式可分:()、()、()、()。

判断题按结构不同,制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。A对B错

判断题按结构不同,制动器可分为车轮制动器和中央制动器。A对B错

单选题以下属于制动器按工作状态分类的是()。A块式制动器B常开式制动器C盘式制动器D带式制动器

多选题制动器按工作状态可分为()A盘式制动器B块式制动器C常开制动器D常闭制动器