铁路信号设备要();实行全面质量管理,采用先进技术手段,提高维护管理水平。A、深化修程修制改革B、推行设备分等级管理C、提高劳动生产率D、尽快革新

铁路信号设备要();实行全面质量管理,采用先进技术手段,提高维护管理水平。

  • A、深化修程修制改革
  • B、推行设备分等级管理
  • C、提高劳动生产率
  • D、尽快革新

相关考题:

采用先进的开发技术可提高软件开发的生产率,还可提高软件的可维护性。 A.错误B.正确

高速铁路信号维护管理部门要充分借鉴成熟的维护管理方法,利用()监测、检测和数据分析设备,强化基础设备质量,积极探索采用科学、先进的维护管理方式。A、动态B、静态C、动静态D、常态

以下说法是否正确:监控系统是采用()、()和()以有效提高通信电源、机房空调维护质量的先进手段。

采用先进的开发技术可提高软件开发的生产率,还可提高软件的可维护性。

维修工作应坚持()、强度与性能并重的原则,推进全面质量管理,不断改进维修方式,推广先进维修经验,科学合理地开展维护工作,提高专用无线通信运用质量和维护管理水平。

铁路信号维护工作必须树立全程全网的观念,实行()的制度,全面做好各项基础工作,不断提高维护管理水平。A、统一指挥B、分级管理C、分工负责D、密切协作

ATP维护管理必须执行()等相关文件规定。A、《铁路车辆维护规则》B、《铁路信号维护规则》C、《高速铁路信号维护规则》D、《普速铁路信号维护规则》

铁路信号设备维护工作应实行何种制度?

高速铁路信号设备实行属地化维护管理。铁路局实行电务处、电务段分级管理;电务段实行段、()三级维护。A、路局B、车间C、班组D、个人

铁路信号设备维护工作应实行安全生产责任制、()和质量验收制。

监控系统是采用()技术、()技术和()技术以有效提高通信电源、机房空调维护质量的先进手段。

选购设备要技术上先进,以提高产品质量和延长设备技术寿命,但技术上先进的要求不包括()。A、无条件采用最前沿技术B、使性能保持先进水平C、防止购置技术已属淘汰的机型D、优先采用节能环保机型

()是采用科学的管理方法和先进的技术手段,通过提高能源利用效率减少能源消耗的一种节能活动。

铁路信号设备要积极采用(),提高信号设备的可靠性、可用性和安全性。A、新技术B、新器材C、新工艺D、新材料

单选题选购设备要技术上先进,以提高产品质量和延长设备技术寿命,但技术上先进的要求不包括()。A无条件采用最前沿技术B使性能保持先进水平C防止购置技术已属淘汰的机型D优先采用节能环保机型

多选题高速铁路信号设备实行属地化维护管理。铁路局实行电务处、电务段分级管理;电务段实行段、()三级维护。A路局B车间C班组D个人

多选题铁路信号设备要积极采用(),提高信号设备的可靠性、可用性和安全性。A新技术B新器材C新工艺D新材料

填空题维修工作应坚持()、强度与性能并重的原则,推进全面质量管理,不断改进维修方式,推广先进维修经验,科学合理地开展维护工作,提高专用无线通信运用质量和维护管理水平。

多选题ATP维护管理必须执行()等相关文件规定。A《铁路车辆维护规则》B《铁路信号维护规则》C《高速铁路信号维护规则》D《普速铁路信号维护规则》

单选题高速铁路信号维护应实行()制度。A天窗修B状态修C故障修D入所修

填空题()是采用科学的管理方法和先进的技术手段,通过提高能源利用效率减少能源消耗的一种节能活动。

问答题铁路信号设备维护工作应实行何种制度?

多选题铁路信号维护工作必须树立全程全网的观念,实行()的制度,全面做好各项基础工作,不断提高维护管理水平。A统一指挥B分级管理C分工负责D密切协作

判断题采用先进的开发技术可提高软件开发的生产率,还可提高软件的可维护性。A对B错

填空题铁路信号设备维护工作应实行安全生产责任制、()和质量验收制。

多选题铁路信号设备要();实行全面质量管理,采用先进技术手段,提高维护管理水平。A深化修程修制改革B推行设备分等级管理C提高劳动生产率D尽快革新

单选题高速铁路信号维护管理部门要充分借鉴成熟的维护管理方法,利用()监测、检测和数据分析设备,强化基础设备质量,积极探索采用科学、先进的维护管理方式。A动态B静态C动静态D常态