对于直线型重要交叉跨越塔，应采用双悬垂绝缘子串结构，且宜采用（）挂点。
对于直线型重要交叉跨越塔，应采用双悬垂绝缘子串结构，且宜采用（）挂点。
相关考题：
107、对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越（ ）等，应采用双悬垂绝缘子串结构，且宜采用双独立挂点；无法设置双挂点的窄横担杆塔可采用单挂点双联绝缘子串结构。A、110kV 及以上线路B、铁路C、高速公路D、一级公路E、一、二级通航河流
送电线路在运行中，由于雷电、污秽及老化等，时有绝缘子断串发生，因此规程对重要跨越要求悬垂绝缘子用双联串或两个单串，请指出双联串运用于以下（）跨越。A.220kV及以上线路； B.铁路；C.高速及一级公路； D.通航河流。
为预防台风造成的事故，220千伏单回路转角塔（干字塔）中相跳线应进行防风偏设计和改造，方式可用如下哪些？（）A、采用单绝缘子串加重锤片B、采用双绝缘子串（加支撑管）C、采用硬支撑棒式合成绝缘子方式D、收紧跳线
鸟害多发区线路应及时安装防鸟装置，如（）。对已安装的防鸟装置应加强检查和维护，及时更换失效防鸟装置。A、防鸟刺B、防鸟挡板C、悬垂串最后一片绝缘子采用大盘径绝缘子D、悬垂串第一片绝缘子采用大盘径绝缘子E、复合绝缘子横担侧采用防鸟型均压环
对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）结构，且宜采用（）。A、单挂点双联绝缘子串，单独立挂点；B、双悬垂绝缘子串，单独立挂点；C、单挂点双联绝缘子串，双独立挂点；D、双悬垂绝缘子串，双独立挂点。
依据《跨区输电线路重大反事故措施（试行）》，当输电线路跨越主干铁路、（）等重要跨越物时应采用独立耐张段，位于舞动区时，宜采用（）跨越方式，临近被跨越物的杆塔宜采用直线塔。A、公路B、高速公路C、直-直-直-耐D、耐-直-直-耐E、耐-直-直-直
对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110千伏及以上线路、铁路、和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）。A、双悬垂绝缘子串结构B、棒式合成绝缘子改成瓷质绝缘子C、单挂点双联绝缘子串结构D、双悬垂绝缘子串结构，且宜采用双独立挂点
多选题±800kV直流线路悬垂绝缘子串一般采用（）。A单I串B双I串CV型串D倒V型串