目视检查货车转向架的侧架裂纹时，如果需要可以借助手电筒光线与被检查处成斜交照射来发现。（）
目视检查货车转向架的侧架裂纹时，如果需要可以借助手电筒光线与被检查处成斜交照射来发现。（）
相关考题：
借助强光手电筒对航空器进行目视检查表面裂纹时，应如何操作?A.光线应从检查人员一侧射出去。B.光线应从检查人员对面射过来。并与表面成5°—45°角度。C.光线应从检查人员一方射出去，检查人员眼睛保持在反射光束之上。D.光线应从检查人员对面射过来。检查人员眼睛保持在反射光束之下。
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准。A、转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出B、承载鞍无裂损、错位C、侧架导框与承载鞍无异常磨耗D、转K4型转向架承载鞍顶面无金属碾出
TFDS动态检车员的配备数量根据转向架底部、转向架侧架部、车钩缓冲部和车底部等区域的检查工位及（）、车流密度、编组辆数由铁路局核定。A、动态检查技检时间B、动态检查需要C、技检时间D、人员设置
在航空器结构损伤检查中，（）。A、进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B、目视检查包括在无损检测范围内。C、检查人员借助手电筒进行目视检查时，应将手电筒与构件表面垂直。D、通常采用100倍放大镜进行目视检查。
判断题列检作业时发现K2型转向架交叉支撑座以及与侧架间焊缝裂纹时，不进行扣修。A对B错