采用目视检查法检查起落架作动筒内壁的裂纹或者腐蚀时,需要借助()等辅助工具。A、手电筒和放大镜B、手电筒、反光镜和放大镜C、内窥镜D、反光镜

采用目视检查法检查起落架作动筒内壁的裂纹或者腐蚀时,需要借助()等辅助工具。

  • A、手电筒和放大镜
  • B、手电筒、反光镜和放大镜
  • C、内窥镜
  • D、反光镜

相关考题:

当前起落架镜面有油迹时,表明()A、前轮转弯作动筒漏油B、起落架内筒漏油C、润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油D、都有可能

采用目视检查法检查起落架减震支柱外筒内壁较长的裂纹或者腐蚀破损时,需要借助()等辅助工具。A、手电筒和放大镜B、手电筒、反光镜和放大镜C、内窥镜D、反光镜

当起落架手柄放在“0FF”,位置时,用什么把前起落架固定在收起位置()。A、锁紧连杆上的过中锁紧机构B、收放作动筒内的液压C、收起作动筒内的机械锁D、前起落架舱门

以下不属于起落架液压收放系统主要组成部件的是()A、选择活门B、收放作动筒C、减震支柱D、起落架舱门作动筒

采用目视检查法检查发动机的涡轮叶片和燃烧室内壁较长的裂纹或者腐蚀破损时,需要借助()等辅助工具。A、手电筒和放大镜B、手电筒、反光镜和放大镜C、内窥镜D、放大镜

哪些部件的内部损伤常借助内窥镜进行目视检查?()A、蒙皮内部的机体结构。B、起落架减震支柱外筒内壁上的损伤。C、发动机燃烧室内壁上的损伤。D、螺栓孔内壁上的裂纹损伤。

采用目视检查法对机体表面仔细检查时,需要借助()等辅助工具。A、手电筒、放大镜B、手电筒、反光镜C、反光镜或者内窥镜D、反光镜、放大镜

放前起落架时,前起落架收放作动筒:()A、伸出B、收缩

转弯计量活门用来控制()A、起落架收上管道到转弯作动筒的液压B、起落架放下管道到转弯作动筒的液压C、正常刹车管道到转弯作动筒的液压D、备用刹车管道到转弯作动筒的液压

主起落架的哪个部件作动下蹲电门的作动杆?A、下锁作滚轮B、主起落架作动筒C、扭力臂

控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序的部件是()A、顺序活门B、传压筒(TRANSFERCYLINDER)C、调节组件D、电磁活门

起落架传压筒(TRAN SFERCY LINDER)的作用是()A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序B、控制起落架液压系统的转换C、控制起落架正常和备用收放系统的转换D、重力放起落架系统的辅助装置

前起落架收放系统的作动筒包括()A、收放作动筒、上锁松锁作动筒、下锁松锁作动筒B、收放作动筒、上锁松锁作动筒C、收放作动筒、下锁松锁作动筒

采用目视检查法检查机体内部表面时,需要借助()等辅助工具。A、手电筒、放大镜B、手电筒、反光镜、放大镜C、反光镜或者内窥镜D、反光镜、放大镜、内窥镜

放下起落架时,使主起落架瞬时向上收起的部件是:().A、收放作动筒B、上锁作动筒C、传压筒D、下锁作动筒

737-300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是:().A、给起落架收放作动筒提供压力。B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。D、利用B系统压力为A系统增压。

起落架收放作动筒中的传压筒的作用.

当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时,表明()A、前轮转弯作动筒可能漏油B、起落架内筒可能漏油C、起落架收放作动筒可能漏油D、都有可能

如果收起落架,哪些锁作动筒会参与()A、起落架收上锁作动筒B、起落架放下锁作动筒C、门收上锁作动筒D、以上都要参与

前起落架传压筒的目的()。A、在前起落架伸出或放出过程中,它延迟前起落架作动筒的运动,使前起落架锁定/开锁作动筒首先开锁B、在收起过程中,它使锁定作动器从锁定位到开锁位C、在伸出过程中,它使锁定作动器从开锁位到锁定位D、在牵引飞机时,允许前起落架转弯作动器之间的压力转换

前起落架顺序活门的旁通活门是用于:()。A、前起落架顺序活门失效后,提供旁通压力用于起落架收放B、在起落架收上期间,保持收放作动筒有收上压力,直到手柄放到“0FF〈关断〉”位C、在起落架收上之前,提供液压到起落架锁作动筒,用于作动筒开锁D、在起落架收上之前,提供液压到门作动筒,用于门的开锁

采用目视检查法检查零构件内部表面或者肉眼难以看到的工件内腔表面时,需要借助()等辅助工具。A、手电筒、放大镜B、手电筒、反光镜、放大镜C、反光镜或者内窥镜D、反光镜、放大镜、内窥镜

主起落架收上顺序是()。A、下锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→上位锁机构上锁B、下锁位机构开锁→主作动筒缩入→主起落架收上→上位锁机构上锁C、上锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→下位锁机构上锁D、上锁位机构上锁→主作动筒缩入→主起落架收上→下位锁机构上锁

起落架是通过什么锁在放下位置的?A、收放作动筒最后的运动B、收放作动筒其始的运动C、弹簧加载机构D、每个起落架上的独立的作动筒

正常情况下,当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时,起落架下锁是通过()A、下锁作动筒锁定B、下锁和上锁作动筒锁定C、下锁弹簧机构锁定D、下锁作动筒和下锁弹簧机构锁定

主起落架的哪个部件作动下蹲电门的作动杆?A、下锁作滚轮B、主起落架作动筒C、扭力臂D、减震支柱

737-700关于起落架收放系统中,说法不正确的是()A、前起落架有两个锁作动筒,一个为收上作动筒,一个为放下作动筒B、主起落架有两个锁作动筒,一个为收上作动筒,一个为放下作动筒C、传压筒在作动筒收放起落架时提供一个延时,以便起落架解锁D、选择活门是由起落架手柄控制的