在紧急制动时,装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。() 此题为判断题(对，错)。
109型机车分配阀的紧急增压阀在紧急制动时,增压阀杆将上移至上极端位置,从而沟通了()管与容积室的通道。
109型机车分配阀中,紧急增压阀的作用是,紧急制动时沟通工作风缸向容积室充风的通路,使制动缸压力达到450kPa。() 此题为判断题(对，错)。
YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为()。
YZ－1型制动机109分配阀由()大部组成。 A、二B、三C、四D、六
YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在()中下部设置的。 A、主阀体B、分配阀体C、安全阀D、调压器
YZ－1型制动机109分配阀具有()个作用位置。 A、二B、五C、三D、四
YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（）中下部设置的。A、阀体B、分配阀体C、安全阀D、调压器
YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为450±10ＫPa。
YZ-1型空气制动机分配阀中，安全阀是用来防止紧急制动作用后，（）的压力过高，以致造成制动缸压力过高、制动力过大，引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
在（）时，分配阀中的增压阀处于开放位置，形成容积室的增压作用。获得增压作用的容积室压力空气作用于分配阀均衡部均衡鞲鞴的下侧，使制动缸也获得增压作用。A、缓解B、常用制动C、紧急制动
为使紧急制动时提高制动缸压力，确保列车行车安全，在分配阀主阀体中下部设有（）。A、低压安全阀B、增压阀C、压力开关
简述109型分配阀紧急增压阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点？
109型分配阀紧急增压阀上侧是（）压力。A、列车管B、总风缸C、容积室D、机车制动缸
109型机车分配阀在紧急制动状态时，主阀部各部分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同。
109型机车分配阀紧急增压阀动作后，沟通总风和制动缸。
109分配阀的增压室是如何在紧急制动时使制动缸压力获得增压的？
当109分配阀处于保压位时，如果制动缸出现压力下降的现象，一般认为是（）漏泄所致。A、制动缸B、容积室C、工作风缸D、增压阀口
YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力420KPA。
YZ-1型制动机采用（）型分配阀。A、103B、104C、107D、109
109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。A、工作风缸向制动缸B、列车管向工作风缸C、工作风缸向容积室D、总风缸向容积室
问答题109分配阀的增压室是如何在紧急制动时使制动缸压力获得增压的？
判断题109型机车分配阀紧急增压阀动作后，沟通总风和制动缸。A对B错
单选题为使紧急制动时提高制动缸压力，确保列车行车安全，在分配阀主阀体中下部设有（）。A低压安全阀B增压阀C压力开关
问答题简述109型分配阀紧急增压阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点？
单选题在（）时，分配阀中的增压阀处于开放位置，形成容积室的增压作用。获得增压作用的容积室压力空气作用于分配阀均衡部均衡鞲鞴的下侧，使制动缸也获得增压作用。A缓解B常用制动C紧急制动
单选题109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。A工作风缸向制动缸B列车管向工作风缸C工作风缸向容积室D总风缸向容积室