某些运转平静性较高的柴油机曲轴上,设有曲轴(),功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦,由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。A、扭转减震器B、连杆C、活塞D、飞轮

某些运转平静性较高的柴油机曲轴上,设有曲轴(),功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦,由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。

  • A、扭转减震器
  • B、连杆
  • C、活塞
  • D、飞轮

相关考题:

曲轴红套滑移的原因是曲轴受到()作用。 A、柴油机强烈扭振B、柴油机转速变化C、曲轴臂距差超标D、柴油机超负荷运转

下列( )是使发动机运转平稳的装置。A.飞轮B.曲轴扭转减振器C.平衡轴D.曲轴平衡重

柴油机曲轴安装硅油减震器的目的是为了防止曲轴发生()共振。 A、往复B、扭转C、径向D、轴向

柴油机曲轴端部飞轮具有储存能量、提高曲轴运转平稳性的作用。()此题为判断题(对,错)。

柴油机全负荷运转后紧急停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是______。A.防止人身灼伤B.防止曲轴箱内滑油溢出C.防止异物进入曲轴箱D.防止曲轴箱爆炸

提高柴油机运转的均匀性通常采用的两种方法是()A、在曲轴上安装飞轮B、采用多缸结构形式C、缩短曲轴的长度D、增加曲轴的直径

在曲轴后端部装一飞轮可提高曲轴运转的平稳性。

柴油机曲轴系产生扭转振动的因素有哪些?

为了保证柴油机运转平稳性,曲轴组件应予先进行动平衡。()

某些中低速柴油机存在的“转速禁区”是指()。A、禁止进入的转速区B、禁止超越的转速区C、会使曲轴系统的附加扭转应力超过持续许用应力的转速区D、会使曲轴系统产生扭转共振的转速区

柴油机全负荷运转后停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是()。A、防止人身灼伤B、防曲轴箱内滑油溢出C、防止异物进入曲轴箱D、防曲轴箱爆炸

在柴油机曲轴组安装前,应对曲轴各零部件进行检查,检查的内容之一是().A、曲轴轴颈的硬度B、曲轴的强度C、曲轴轴颈的圆度D、轴瓦上的油孔是否对准缸体上的油道

柴油机在临界转速下运转时,曲轴系统的()将显著增在 ①振幅;②振动频率;③跳动量;④附加扭转应力A、①②B、②③C、③④D、①④

柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸事故的前兆是() ①曲轴箱整体温度上升,各导门都烫手 ②柴油机排烟浓黑 ③曲轴箱内出现正压,机油油尺孔等透气处冒出大量油气 ④曲轴箱内出现明显敲击声A、①②B、①③C、③④D、①③④

下列四项中,不属于主轴承功用的是()A、支承曲轴,保证曲轴轴线的良好状态B、减少曲轴轴颈运转中的磨损C、减少曲轴扭振时的附加扭转应力D、减少曲轴回转的摩擦阻力

柴油机曲轴系统运转中接受的扭转强迫振动频率主要取决于柴油机的()A、负荷大小B、功率大小C、转速高低D、扭矩大小

柴油机的主临界转速(又叫危险临界转速)是指()时的转速。A、使柴油机产生强迫振动B、曲轴系统产生扭转振动C、曲轴系统产生扭转共振D、曲轴系统产生的扭转应力为最大许用应力

柴油机主临界转速(又叫危险临界转速)是指()。A、使柴油机产生强迫振动时的转速B、曲轴系统产生扭转振动时的转速C、曲轴系统产生扭转共振时的转速D、曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速

柴油机在临界转速下运转时,曲轴系统的()将显著增大。 ①振幅 ②振动频率 ③跳动量 ④附加扭转应力A、①②B、②③C、③④D、①④

()在柴油机工作中起抑制和减弱曲轴扭转振动的作用。避免曲轴产生强烈的扭转共振。A、减振器B、飞轮C、泵支撑座D、弹性连轴节

提高柴油机运转的均匀性,通常采用:在曲轴上安装飞轮采用多缸结构型式

单选题船舶建造中,对于船舶柴油机的曲轴箱透气管,除应按其说明书要求设置透气管外,法规对对曲轴箱设有的透气管表述正确的是()A透气管直径应尽可能大已防止柴油机曲轴箱超压。B应为独立管系并引向甲板上的安全位置。C所有柴油机必须设有曲轴箱透气管。D必须予以围护。

单选题柴油机全负荷运转后停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是()。A防止人身灼伤B防曲轴箱内滑油溢出C防止异物进入曲轴箱D防曲轴箱爆炸

单选题柴油机主临界转速(又叫危险临界转速)是指()。A使柴油机产生强迫振动时的转速B曲轴系统产生扭转振动时的转速C曲轴系统产生扭转共振时的转速D曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速

单选题下列四项中,不属于主轴承功用的是()A支承曲轴,保证曲轴轴线的良好状态B减少曲轴轴颈运转中的磨损C减少曲轴扭振时的附加扭转应力D减少曲轴回转的摩擦阻力

单选题曲轴红套滑移的原因是曲轴受到()作用。A柴油机强烈扭振B柴油机转速变化C曲轴臂距差超标D柴油机超负荷运转

单选题柴油机在临界转速下运转时,曲轴系统的()将显著增在 ①振幅;②振动频率;③跳动量;④附加扭转应力A①②B②③C③④D①④