单选题柴油机在临界转速下运转时，曲轴系统的（）将显著增在 ①振幅；②振动频率；③跳动量；④附加扭转应力A①②B②③C③④D①④

单选题
柴油机在临界转速下运转时，曲轴系统的（）将显著增在 ①振幅；②振动频率；③跳动量；④附加扭转应力
A

①②

B

②③

C

③④

D

①④

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转子在旋转时,当受到的干扰力的作用频率与转子的()相同时,转子将产生剧烈振动。 A、随机振动频率B、固有振动频率C、极限转速D、临界转速
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空压机正常运转时其基础振动的振幅值要求:转速在()转／分以上应小于()毫米。
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关于临界转速的说法,下列表述正确的是()。 A、临界转速下，转子振动很大，但汽轮机和压缩机仍可以在临界转速下工作B、当转子的强迫振动频率和转子自由振频率相重合时会产生强烈振动现象C、临界转速就是压缩机启动时的最低转速D、临界转速就是压缩机所承受的最大转速
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用测振仪测量柴油机扭转振动目的是:()Ⅰ、测得数据用来计算扭振应力Ⅱ、确定不允许长期运转的临界转速或共振区Ⅲ、避免因扭振应力超过允许数值使轴系断裂 A、仅仅是ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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为防止柴油机因扭转振动产生的附加应力超过许用值，可采取的措施通常包括（）。 A、划定转速禁区B、增大振动系统阻尼C、改变自振频率D、增加紧配螺栓数量
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危险临界转速是（）A、振动最大的的转速B、共振时的转速C、危险转速D、扭转应力超过许用值的临界转速
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柴油机在临界转速下运转时，曲轴系统的（）将显著增在 ①振幅；②振动频率；③跳动量；④附加扭转应力A、①②B、②③C、③④D、①④
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柴油机曲轴系统运转中接受的扭转强迫振动频率主要取决于柴油机的（）A、负荷大小B、功率大小C、转速高低D、扭矩大小
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柴油机的主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）时的转速。A、使柴油机产生强迫振动B、曲轴系统产生扭转振动C、曲轴系统产生扭转共振D、曲轴系统产生的扭转应力为最大许用应力
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柴油机主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）。A、使柴油机产生强迫振动时的转速B、曲轴系统产生扭转振动时的转速C、曲轴系统产生扭转共振时的转速D、曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速
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柴油机在临界转速下运转时，曲轴系统的（）将显著增大。 ①振幅 ②振动频率 ③跳动量 ④附加扭转应力A、①②B、②③C、③④D、①④
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EQ6240-ZJ型柴油机曲轴在工作时要发生（）。A、水平振动B、扭转振动C、组合振动
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当机器运转速度达到基础自然振动频率错误！未找到引用源。时，基础振幅将变得无穷大。
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某些运转平静性较高的柴油机曲轴上，设有曲轴（），功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦，由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。A、扭转减震器B、连杆C、活塞D、飞轮
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临界转速是柴油机曲轴发生共振时的转速。
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单选题危险临界转速是（）A振动最大的的转速B共振时的转速C危险转速D扭转应力超过许用值的临界转速
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单选题柴油机曲轴臂距差值在超过极限后，仍会继续运转，会给曲轴造成的严重危害是（）A产生剧烈的振动B产生严重的磨损C承受过大的交变扭转应力造成疲劳断裂D承受过大的交变弯曲应力造成疲劳断裂
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单选题柴油机主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）。A使柴油机产生强迫振动时的转速B曲轴系统产生扭转振动时的转速C曲轴系统产生扭转共振时的转速D曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速
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单选题曲轴扭转疲劳破坏还会因扭转产生（）造成。A过大扭转应力B过大振动C过大扭转应力集中系数D过大附加扭转应力
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单选题EQ6240-ZJ型柴油机曲轴在工作时要发生（）。A水平振动B扭转振动C组合振动
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多选题为防止柴油机因扭转振动产生的附加应力超过许用值，可采取的措施通常包括（）。A划定转速禁区B增大振动系统阻尼C改变自振频率D增加紧配螺栓数量
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单选题发生曲轴扭转疲劳破坏一般是柴油机（）和（）运转时。A低速／初期B高速／长期C超速／短期D在临界转速范围内／初期
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单选题柴油机运转时应避免在（）持续运转，以防产生扭转疲劳破坏。A转速禁区B超负荷C应力D高温
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判断题当机器运转速度达到基础自然振动频率错误！未找到引用源。时，基础振幅将变得无穷大。A对B错
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单选题曲轴发生扭转疲劳破坏的时间一般是在发动机运转（）和曲轴工作在临界转速时。A初期B一段时间C较短时间D较长时间
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单选题用测振仪测量柴油机扭转振动目的是（）。 Ⅰ．测得数据用来计算扭振应力； Ⅱ．确定不允许长期运转的临界转速或共振区； Ⅲ．避免因扭振应力超过允许数值使轴系断裂。A仅仅是ⅡBⅠ+ⅢCⅠ+ⅡDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
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