空气加力制动系统突然制动失效,主要原因可能是总泵缺油。

空气加力制动系统突然制动失效,主要原因可能是总泵缺油。


相关考题:

液压制动系统失效的原因:总泵内(),总泵皮碗损坏,制动油管破裂或接头漏油。 A、油多B、油少C、无油

液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有()A.制动踏板自由行程过小B.液压制动系有空气C.制动总泵内无空气

()是液压制动系制动不良、失效的原因。A.总泵旁通孔或回油孔堵塞B.制动蹄回位弹簧过软、折断C.液压制动系统中有空气D.制动管路凹瘪,制动软管老化、堵塞

下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。A.液压制动系统中有空气B.总泵旁通孔或回油孔堵塞C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D.制动蹄片磨损过量

液压总泵的皮碗、皮圈发胀,汽车制动时会造成()A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动不灵

下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔或回油孔堵塞C、总泵皮碗、密封胶圈老化.发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量

液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够。

气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室()、贮气筒、空气压力表和管路等组成。A、制动总泵B、制动分泵C、制动阀D、真空助力器

制动软弱无力的主要原因是()A、漏油B、制动系统内有空气C、制动泵不起作用

液压翻动系统传动机构主要由制动踏板,制动总泵,真空助力器、()和油管等机件组成。A、分泵B、制动气室C、制动阀D、空气压缔机

液压刹车制动失效的原因是()A、液压制动系统漏油B、车辆超速超载行驶C、制动总泵皮碗破损变形D、制动蹄上制动带磨薄

制动突然失效的主要原因是()和严重漏油A、制动总泵损坏B、制动蹄损坏C、车轮抱死

液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()A、制动踏板自由行程变小B、液压制动系有空气C、制动总泵内有空气

导致液压制动系统制动失效故障的原因是()漏油造成的。A、制动总泵B、轮缸C、管路D、管路接头E、总泵防尘套破裂

空气加力制动系统突然制动失效,主要原因可能是制动油管破裂。

空气加力制动系统突然制动失效,主要原因可能是压气机泵气过量。

下列()是液压制动系统卡死的原因。A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔或回油孔堵塞C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量

脚制动力不足的故障原因有()A、制动总泵或分泵漏油B、制动液压管路中有气C、压缩空气压力低D、加力器皮碗磨损

液压制动突然失效原因为()。A、制动鼓失圆B、摩擦片接触不良C、总泵皮碗损坏或踏翻D、摩擦片有油污

液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有()。A、制动踏板自由行程过小B、液压制动系有空气C、制动总泵内无空气

液压制动系制动失效故障的主要原因是()。A、制动总泵内无制动液B、制动踏板自由行程减小C、车轮制动器间隙不一致D、轮毂轴承松旷E、油管爆裂

单选题制动突然失效的主要原因是()和严重漏油A制动总泵损坏B制动蹄损坏C车轮抱死

单选题气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室()、贮气筒、空气压力表和管路等组成。A制动总泵B制动分泵C制动阀D真空助力器

单选题液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()A制动踏板自由行程变小B液压制动系有空气C制动总泵内有空气

多选题液压刹车制动失效的原因是()A液压制动系统漏油B车辆超速超载行驶C制动总泵皮碗破损变形D制动蹄上制动带磨薄

判断题液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够。A对B错

单选题制动软弱无力的主要原因是()A漏油B制动系统内有空气C制动泵不起作用