液压刹车制动失效的原因是()A、液压制动系统漏油B、车辆超速超载行驶C、制动总泵皮碗破损变形D、制动蹄上制动带磨薄

液压刹车制动失效的原因是()

  • A、液压制动系统漏油
  • B、车辆超速超载行驶
  • C、制动总泵皮碗破损变形
  • D、制动蹄上制动带磨薄

相关考题:

安全刹车失效是因为()。A.刹车片磨损B.缺螺丝C.没有关车门D.液压油不足

刹车片和刹车盘或刹车蹄啮合面不符,易造成液压制动过软。() 此题为判断题(对,错)。

黄系统和黄储压器液压失效下列叙述正确的是()A、仅有停留刹车工作B、仅有正常刹车方式工作,且使用绿系统压力C、刹车方式正常不受影响

液压和制动系统:主要功能是()。液压站由()等组成。制动系统为,要求动态液压保证风电机组制动为静态,当风电机组的控制器发送停机命令或供电系统掉落,制动器液压站会立即动作,使风电机组停机,制动系统的刹车片一般带有温度传感器和磨损自动保护,分别提供刹车过热和刹车片磨损保护。

刹车油也称(),用于汽车的液压制动刹车系统,显然是汽车必须使用的产品.

偏航刹车闸为液压卡钳形式,在偏航刹车时,由液压系统提供约()的压力,使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上,提供制动力。1bar=0.1mpar

高速轴刹车,为常闭浮动式制动器。也由液压系统控制。该刹车系统装有两套圆盘闸规,分别与当系统失电或液压系统故障时,此套刹车系统仍能可靠制动两个液压回路相连,()驱动,()制动。

如备用刹车使用黄液压系统工作,则自动刹车:().A、仍可用,且有防滞B、失效C、仍可用,但无防滞D、不受影响

当液压B系统失效,其他液压系统工作正常时,刹车系统使用什么作为液压源()?A、A系统B、备用系统C、蓄压器D、PTU

电动绞车液压盘式刹车由制动执行机构、液压站及操作台组成。

旋转刹车太松,制动效果不佳的原因是()。旋转刹车踩不下,不回不起的原因是()。

交叉双回路液压制动中,当制动系统中任一回路失效后,液压系统则失效。

液压刹车总泵皮碗磨损严重时表现为()。A、制动踏板压力不足且刹车较软B、分泵能放出空气,刹车较软C、刹车总泵漏油D、无刹车

导致液压制动系统制动失效故障的原因是()漏油造成的。A、制动总泵B、轮缸C、管路D、管路接头E、总泵防尘套破裂

制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。

液压制动汽车,制动时一脚到底去制动,在操作几次无制动的原因是()A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气,造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效

液压制动系失效是何原因?

刹车后挂不上档,可能出现的原因是下面哪一个()A、刹车片已到磨损极限B、制动阀回位弹簧失效或损坏C、加力器皮碗磨损

液压制动汽车,制动时一脚到底无制动,再踩几次仍无制动的原因是()。A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气,造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效

液压制动系制动失效故障的主要原因是()。A、制动总泵内无制动液B、制动踏板自由行程减小C、车轮制动器间隙不一致D、轮毂轴承松旷E、油管爆裂

绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:().A、正常刹车,前轮转弯失效B、备用刹车,前轮转弯正常C、正常刹车无防滞,前轮转弯失效D、备用刹车无防滞,前轮转弯失效

绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关置OFF位:().A、刹车正常,前轮转弯失效B、刹车备份,前轮转弯正常C、刹车备份不带防滞,前轮转弯失效

液压B系统失效时,备用刹车可自动用于:().A、人工刹车B、自动刹车C、人工和自动刹车D、以上都不正确

造成停留刹车压力保持时间过短的可能原因是()。A、刹车片组件磨损过量B、自动间隙调节器失效C、刹车储压器充气压力不足或漏气D、管路中的液压油液中有空气

判断题交叉双回路液压制动中,当制动系统中任一回路失效后,液压系统则失效。A对B错

填空题液压和制动系统:主要功能是()。液压站由()等组成。制动系统为,要求动态液压保证风电机组制动为静态,当风电机组的控制器发送停机命令或供电系统掉落,制动器液压站会立即动作,使风电机组停机,制动系统的刹车片一般带有温度传感器和磨损自动保护,分别提供刹车过热和刹车片磨损保护。

多选题液压刹车制动失效的原因是()A液压制动系统漏油B车辆超速超载行驶C制动总泵皮碗破损变形D制动蹄上制动带磨薄