连杆轴颈的修理等级分为（）级。A、2B、4C、6D、8
测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
发动机汽缸直径除标准尺寸外，通常还有六级修理尺寸，每加大（）mm为一级。A、0.25B、1.50C、1.00D、0.40
气缸修理级数一般分为（）级。A、6B、8C、10D、12
现测量出某6缸发动机缸磨损依次为0.38、0.33、0.35、0.31、0.33、0.37mm，又知原气缸为标准尺寸，该发动机镗缸时的修理尺寸应为（）。A、0.50mmB、0.75mmC、0.80mmD、1.00mm
测量发动机气缸磨损程度时，为准确起见，应不同的位置和方向共测出至少（）个值。A、2B、4C、6D、8
在测量发动机气缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向共测出至少（）个值。A、2B、4C、6D、8
发动机气缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。
气缸修理通常+0.25、+0.75、+1.25为常用级，+0.50、+1.00、+1.50为辅助级。
气缸修理尺寸的确定是（）。A、气缸磨损最小尺寸+加工余量并靠级B、气缸磨损最小尺寸-加工余量并靠级C、气缸磨损最大尺寸+加工余量并靠级D、气缸磨损最大尺寸-加工余量并靠级
发动机气缸修理尺寸的级差为（）mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25
气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上（）的和，然后再靠级。A、测量误差B、磨损余量C、搪缸余量D、搪、磨缸余量
四冲程发动机曲轴转两周，活塞在气缸内往复运动（）次。A、2B、4C、6D、8
气缸修理尺寸最常用的有（）、（）、（）mm三级，EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过（）mm，圆柱度误差超过（）mm时，应为镗缸修理。
所有汽车发动机气缸的修理尺寸除基本尺寸外均有6个级别。
EQ61100-1型发动机汽缸有（）级修理尺寸．A、2B、4C、5D、6
EQ6100-1型发动机气缸有（）级修理尺寸。A、2B、4C、5D、6
大修时，常用气缸修理尺寸为+0.50mm，（），+1.50mm三级。
发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）修理。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法
解放CAl091发动机汽缸套承孔内径的修理尺寸分为（）级。A、3B、4C、5D、6
活塞销除标准尺寸外，还有（）的修理尺寸，第一级级差为（），其余每级增加（），以适应发动机（）之间的修理要求。
172飞机的发动机有几个气缸（）。A、2B、4C、6D、8
单选题发动机气缸修理尺寸的级差为（）。A0.01mmB0.05mmC0.10mmD0.25mm
单选题发动机汽缸直径除标准尺寸外，通常还有六级修理尺寸，每加大（）mm为一级。A0.25B1.50C1.00D0.40
单选题气缸修理尺寸的确定是（）。A气缸磨损最小尺寸+加工余量并靠级B气缸磨损最小尺寸-加工余量并靠级C气缸磨损最大尺寸+加工余量并靠级D气缸磨损最大尺寸-加工余量并靠级
单选题气缸修理级数一般分为（）级。A6B8C10D12