离心式压缩机中将叶轮排出气体的动能(速度能)转变为压力能的部件是() A、扩压器B、弯道C、回流器D、吸入室
离心式压缩机吸入室的作用是将扩压器后的气体均匀地引导至叶轮的进口。() 此题为判断题(对，错)。
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度( )，压力( )。A.降低，降低B.降低，升高C.升高，降低D.升高，升高
离心式压缩机的扩压器是指叶轮出口两侧隔板按设计构思形成的环形通道。其作用是使叶轮出来的具有较大动能的气体减速将动能有效的转化为压力能。
离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）A、叶轮B、叶轮和扩压器C、转子D、扩压器
离心式压缩机对气体作功的元件是（）。A、叶轮B、扩压器C、主轴D、回流器
离心式压缩机气体介质经叶轮后进入（），它使气体的动能转变为压力能。A、弯道B、扩压器C、吸入室D、回流器
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度（），压力（）。A、降低，降低B、降低，升高C、升高，降低D、升高，升高
离心式压缩机吸入室的作用是将扩压器后的气体均匀地引导至叶轮的进口。
离心式压缩机是通过选择的叶轮对气体产生离心力对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。
速度型压缩机中，压力的提高，首先是使（）得到一个很高的速度，然后是在扩压器中使（）降下来，把动能转化为（）。
离心式压缩机中，扩压器的作用是（）。A、把气体的压能转换为动能B、把气体的动能转换为压能C、把机械能转换为气压能D、把气压能转换为机械能
离心式压缩机工作中，气体是在（）的作用下产生离心力的。A、扩压器B、蜗壳C、叶轮D、回流器
离心式压缩机通过（）对气体作功后，气体压力、温度、速度都得到提高。A、叶轮B、扩压器C、蜗壳D、回流器
在离心式压缩机中，人们习惯将扩压器、弯道、回流器、吸入室和蜗壳等称为定子。
离心式压缩机通过（）对气体作功后，气体的压力、温度、速度都得到提高。A、叶轮B、扩压器C、蜗壳D、回流器
离心式压缩机气体介质经叶轮后进入（），它使气体动能转变为压力能。A、弯道B、扩压器C、吸入室D、回流器
只有在离心式压缩机的（）中，气体才能获得压力能。A、入口导流器B、隔板C、回流器D、叶轮和扩压器
（）使气流减速，将动能转化为压力能，进一步提高气体的压力。A、扩压器B、进口导叶C、回流器D、蜗壳
离心式压缩机中，对气体作功的唯一元件是（）。A、扩压器B、蜗壳C、叶轮D、回流器
离心式压缩机的扩压是因为流通截面变小，动能下降，压力升高。
离心式压缩机中唯一对气体做功的部件是（）。A、叶轮B、扩压器C、回流器D、蜗壳
单选题离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度（），压力（）。A降低，降低B降低，升高C升高，降低D升高，升高
单选题离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）A叶轮B叶轮和扩压器C转子D扩压器
单选题在离心式压缩机中，气体进入扩压器，将动能转化为（）A热能B电能C压力能D势能
判断题离心式压缩机的扩压器是指叶轮出口两侧隔板按设计构思形成的环形通道。其作用是使叶轮出来的具有较大动能的气体减速将动能有效的转化为压力能。A对B错