离心式压缩机中将叶轮排出气体的动能(速度能)转变为压力能的部件是() A、扩压器B、弯道C、回流器D、吸入室
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度( )，压力( )。A.降低，降低B.降低，升高C.升高，降低D.升高，升高
对于离心式压缩机，气体进入扩散器后，速度( )，压力( )。A.降低，升高B.升高，降低C.升高，升高D.降低，降低
离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）和扩压器的叶轮。A、轮毂B、叶片C、轮盘D、轮盖
借助高速旋转的叶轮，使气体获得很高速度，然后在扩压器中急剧降速使气体功能变为压力能的压缩机是（）压缩机。A、活塞式B、离心式C、滑片式D、螺杆式
离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）A、叶轮B、叶轮和扩压器C、转子D、扩压器
气体从轴向吸入叶轮，由于叶轮的高速旋转，气流获得速度能和一定的压力能，并在离心力的作用下，由叶轮的出口甩出，然后进入扩压器，将速度进一步变为压力能，沿弯道回流器进入下一级叶轮进一步压缩增压，直至压缩机出口排出，完成气体的输送和增压任务。这设备是（）。A、离心式压缩机B、水环式压缩机C、往复式压缩机D、螺杆式压缩机
离心式压缩机对气体作功的元件是（）。A、叶轮B、扩压器C、主轴D、回流器
离心式压缩机气体介质经叶轮后进入（），它使气体的动能转变为压力能。A、弯道B、扩压器C、吸入室D、回流器
离心式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加，而后又在扩压器中将速度能转变为压力能，气体沿径向流过叶轮的压缩机。
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度（），压力（）。A、降低，降低B、降低，升高C、升高，降低D、升高，升高
离心式压缩机吸入室的作用是将扩压器后的气体均匀地引导至叶轮的进口。
螺杆式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加，而后又在扩压器中将速度能转变为压力能，气体沿径向流过叶轮的压缩机。
在压缩机工作过程中，气体通过扩压器以后，压力（），速度（）。
离心式压缩机通过（）对气体作功后，气体压力、温度、速度都得到提高。A、叶轮B、扩压器C、蜗壳D、回流器
离心式压缩机通过（）对气体作功后，气体的压力、温度、速度都得到提高。A、叶轮B、扩压器C、蜗壳D、回流器
离心式压缩机气体介质经叶轮后进入（），它使气体动能转变为压力能。A、弯道B、扩压器C、吸入室D、回流器
只有在离心式压缩机的（）中，气体才能获得压力能。A、入口导流器B、隔板C、回流器D、叶轮和扩压器
在离心式压缩机中，气体进入扩压器，将动能转化为（）A、热能B、电能C、压力能D、势能
离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是叶轮和扩压器，因此，一个叶轮和扩压器就构成离心压缩机的一个“（）”。A、级B、段C、列D、缸
离心式压缩机中唯一对气体做功的部件是（）。A、叶轮B、扩压器C、回流器D、蜗壳
单选题离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是叶轮和扩压器，因此，一个叶轮和扩压器就构成离心压缩机的一个“（）”。A级B段C列D缸
单选题离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）A叶轮B叶轮和扩压器C转子D扩压器
单选题离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）和扩压器的叶轮。A轮毂B叶片C轮盘D轮盖
单选题在离心式压缩机中，气体进入扩压器，将动能转化为（）A热能B电能C压力能D势能
单选题借助高速旋转的叶轮，使气体获得很高速度，然后在扩压器中急剧降速使气体功能变为压力能的压缩机是（）压缩机。A活塞式B离心式C滑片式D螺杆式
单选题离心式压缩机通过（）对气体做功后，气体的压力、温度、速度都得到提高。A叶轮B扩压器C蜗壳D回流器