离心式压缩机中将叶轮排出气体的动能(速度能)转变为压力能的部件是() A、扩压器B、弯道C、回流器D、吸入室
扩压器的作用是将()排出气体的动能(速度能),一部分转变为有用的静压能(压力能)。 A、弯道B、叶轮C、回流器D、段
扩压器是叶轮两侧隔板形成的环形通道,其主要结构形式有:()和叶片扩压器两种形式。
离心式压缩机的弯道的作用是为了把从扩压器出来的气体引入下一级需要在扩压器后设置弯道弯道是沟通前一级叶轮的通道。
离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）A、叶轮B、叶轮和扩压器C、转子D、扩压器
隔板的作用是把压缩机每一级隔开，将各级叶轮分隔成连续性流道，隔板相邻的面构成扩压器通道，来自叶轮的气体通过扩压器把一部分（）能转换为（）
离心式压缩机气体介质经叶轮后进入（），它使气体的动能转变为压力能。A、弯道B、扩压器C、吸入室D、回流器
离心式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加，而后又在扩压器中将速度能转变为压力能，气体沿径向流过叶轮的压缩机。
离心式压缩机吸入室的作用是将扩压器后的气体均匀地引导至叶轮的进口。
离心式压缩机是通过选择的叶轮对气体产生离心力对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。
离心压缩机是通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。
离心式压缩机气体介质经叶轮后进入（），它使气体动能转变为压力能。A、弯道B、扩压器C、吸入室D、回流器
只有在离心式压缩机的（）中，气体才能获得压力能。A、入口导流器B、隔板C、回流器D、叶轮和扩压器
离心压缩机足通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。
（）使气流减速，将动能转化为压力能，进一步提高气体的压力。A、扩压器B、进口导叶C、回流器D、蜗壳
在离心式压缩机中，气体进入扩压器，将动能转化为（）A、热能B、电能C、压力能D、势能
气体从叶轮流出后，进入叶轮后设置流通面积逐渐扩大的（）以把速度转化为压力能。A、扩压器B、减速器C、壳体D、轴封
单选题（）使气流减速，将动能转化为压力能，进一步提高气体的压力。A扩压器B进口导叶C回流器D蜗壳
单选题在离心式压气机中，实现动能变为压力能的主要部件是（）。A叶轮B扩压器C进气道D排气蜗壳
填空题隔板的作用是把压缩机每一级隔开，将各级叶轮分隔成连续性流道，隔板相邻的面构成扩压器通道，来自叶轮的气体通过扩压器把一部分（）能转换为（）
单选题离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）A叶轮B叶轮和扩压器C转子D扩压器
判断题离心压缩机是通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。A对B错
单选题在离心式压缩机中，气体进入扩压器，将动能转化为（）A热能B电能C压力能D势能
判断题离心式压缩机的扩压器是指叶轮出口两侧隔板按设计构思形成的环形通道。其作用是使叶轮出来的具有较大动能的气体减速将动能有效的转化为压力能。A对B错
单选题离心式压气机中实现机械能变为动能，继而转变为空气压力能的主要部件是（）。A进气壳和导风轮B导风轮和叶轮C叶轮和扩压器D扩压器和排气蜗壳
判断题离心式压缩机的弯道的作用是为了把从扩压器出来的气体引入下一级需要在扩压器后设置弯道弯道是沟通前一级叶轮的通道。A对B错
单选题叶轮式压缩机的能量转换方式是（）。A外界的机械能直接转化为气体的压力能B外界的机械能直接转化为气体的动能C外界的机械能先转化为气体的动能，然后动能在扩压管中转化为压力能D以上说法都不对