精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧切削刃组成的平面应()装刀。 A、与轴线平行B、与齿侧垂直C、与轴线倾斜D、与轴线等高
当车好一条螺旋槽后,把车刀沿工件轴线方向移动一个螺距。再车削第二条螺旋槽称为()分线法。 A、分度盘B、交换齿轮C、圆周D、轴向
车削多线螺纹时,()。 A、根据自己的经验，怎么车都行B、精车多次循环分线时，小滑板要向一个方向赶刀C、应把各条螺旋槽先粗车好后，再分别精车D、应把一条螺旋槽先车好后，再车另一条螺旋槽
使用轴向分线法分线时,当车好一条螺旋槽后,沿工件轴线方向移动一个(),再车削第二条螺旋槽。 A、牙型B、螺距C、导程
采用直进法或左右切削法车削多线螺纹时,()将一条螺旋槽车好后,再车另外的螺旋槽。 A、不能B、可以C、应该D、随便
螺杆相对于螺母转过一周时，它们沿轴线方向相对移动的距离是螺旋的（）。
利用变压法来预报槽脊移动时，可以得到下面定性规则（）A、槽线沿变压（变高）升度方向移动，脊线沿变压（变高）梯度方向移动B、槽线沿变压（变高）梯度方向移动，脊线沿变压（变高）升度方向移动C、槽线和脊线沿变压（变高）升度方向移动D、槽线和脊线沿变压（变高）梯度方向移动
铣削多头螺旋槽时，每铣好一条螺旋槽后，应使工作台（）后再退刀。
当车好一条螺旋槽之后，把车刀沿蜗杆的轴向的轴线方法移动一个蜗杆（），再车下一个螺旋槽。A、齿距B、导程C、长度D、宽度
使用轴向分线法分线时，当车好一条螺旋槽后，把车也沿工件轴线方向移动一个（），再车削第二条螺旋槽。A、牙型B、螺距C、导程D、螺距或导程均可
车多头蜗杆时，应先粗车，精车一条螺旋槽后，再车另一条螺旋槽.
半精车阿基米德蜗杆，装刀时车刀左、右两切削刃组成的平面应（）。A、与轴线平行B、与齿面垂直C、与轴线倾斜D、与轴线等高
法向装刀车蜗杆时，牙测在蜗杆轴线剖面上为（）。A、直线B、曲线C、阿基米德螺旋线D、梯形
车双头蜗杆第一条螺旋槽时，应验证（）是否正确。A、螺距B、导程C、齿形
用圆周分线法车削多线螺纹时，粗车第一条螺旋槽后记住中、小滑板刻度盘上的刻度值，车另外的螺旋槽时，（）滑板的刻度应跟车第一条螺旋槽时相同。A、中B、小C、中、小
在铣削齿数Zl＝4的蜗杆时，每铣削好一条螺旋槽后，应将工件转过（）转后，再铣削第二条螺旋槽。A、10B、1/4C、1/10
加工蜗杆的刀具主要有：（）车刀、90°车刀、切槽刀、内孔车刀、麻花钻、蜗杆刀等。A、锉B、45°C、刮D、15°
当车好一条螺旋槽之后，把车刀沿蜗杆的（）方向移动一个蜗杆齿距，再车下一个螺旋槽。A、法向B、圆周C、轴向D、齿形
利用小托板刻度进行多头螺纹的分度时，车刀移动的距离等于一个（）A、导程B、螺距C、牙高D、节距
如果铣多头螺旋槽，则应在铣完一条槽后，利用分度装置，把工件转过（）转，再铣下一条槽。A、40/ZB、1/ZC、Z/40
如果铣多头螺旋槽，则应在铣完一条槽后，利用分度装置，把工件转过40/z转，再铣下一条槽。
卧式车床车刀的横向进给运动，是指车刀沿平行于工件中心线方向的移动。
轴向分线法是指当车刀一条螺旋槽后，将车刀沿螺纹（或蜗杆）的轴线方向转移一个（），再车下一个螺旋槽。A、螺距B、导程C、中径D、齿顶宽
车螺纹时，当工件转一转时，车刀必须沿工件轴线方向移动一个螺纹的导程。
两轴线空间交错成90°的蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮螺旋方向应相同。
单选题利用变压法来预报槽脊移动时，可以得到下面定性规则（）A槽线沿变压（变高）升度方向移动，脊线沿变压（变高）梯度方向移动B槽线沿变压（变高）梯度方向移动，脊线沿变压（变高）升度方向移动C槽线和脊线沿变压（变高）升度方向移动D槽线和脊线沿变压（变高）梯度方向移动
填空题螺杆相对于螺母转过一周时，它们沿轴线方向相对移动的距离是螺旋的（）。