当冷却水量充足,而个别缸体温度高,这是因为冷却水管道布置不合理。冷却水管道布置时,应遵守()的原则。A、左进右出B、上进下出C、上进上出D、下进上出

当冷却水量充足,而个别缸体温度高,这是因为冷却水管道布置不合理。冷却水管道布置时,应遵守()的原则。

  • A、左进右出
  • B、上进下出
  • C、上进上出
  • D、下进上出

相关考题:

当却系中的冷却水进行大循环时,说明()。A冷却水温度高B冷却水温度不正常C冷却水温度低

不属于活塞式压缩机排气温度高的原因是()。A、冷却水夹套堵塞B、冷却水量不足C、冷却水温度高D、压缩比小

下列不属于活塞式压缩机排气温度高的原因是()。A、冷却水量不足B、冷却水温度高C、冷却水夹套堵塞D、压缩比小

可能导致离心泵轴承箱温度高原因有()A、润滑油位高B、冷却水量少C、叶轮磨损D、冷却水量中断

冷却水温度高主要原因是()。A、循环水量不足B、冷却水系统气堵C、冷却器散热不良

汽水取样必须通过冷却装置,应保持冷却水管畅通和冷却水量充足。

汽水取样必须通过(),应保持冷却水管道()冷却水量()。

供油温度太低是因为冷却水量过大

供油温度太低是因为冷却水量过小

冷却水回水温度高的原因()A、供水水压低,水量不足B、冷却水管线堵塞或泄露C、冷却器结垢或堵塞D、进水温度高

当汽轮机乏汽量和冷却水温升均一定时,则可认为()。A、冷却倍率近似为常数;B、冷却水流量近似为常数;C、冷却水量随冷却水温下降而下降;D、冷却水出口温度必然一定

冷却水塔的选用可根据选择曲线图,查找()技术参数确定。A、干球温度、湿球温度、额定水量B、冷却幅高、冷却水温差、湿球温度、额定水量C、干球温度、湿球温度、冷却水温差D、冷却水温差、湿球温度、额定水量

水冷式冷凝器的冷凝温度取决于冷却水温度和冷却水量,通常情况冷凝温度比冷却水出水温度高()℃。A、3~5B、5~10C、8~12D、10~15

螺杆式机组比活塞式机组排气温度低,这是因为()。A、冷凝器大B、冷却水温低C、冷却水量大D、采用喷油形式

夏季可将冷却水泵开足水量,因为()。A、冷却水温低B、冷却水温高C、膨胀阀流量急剧增大D、膨胀阀前后的压力差大

夏季可将冷却水泵开足水量,因为()。A、冷却水温低B、冷却水温高C、膨胀阀前后的压力差小D、膨胀阀前后的压力差相等

实际运行中,在凝汽量和冷却水量都相同时,冬季的端差比夏季大,这是因为()。A、夏季冷却水入口温度升高的原因。B、夏季冷却水管内易结垢的原因。C、冬季冷却水入口温度低,真空高,真空系统漏气量增大的原因。

当冷却系中的冷却水进行大循环时,说明()A、冷却水温度高B、冷却水温度不正常C、冷却水温度低

冷却水量检查要求是()?A、水量充足B、无错位C、无漏气

补碳机停机后,当缸体温度降至正常后,停冷却水泵。

当冷却水量和冷却水进口温度一定时,凝汽器真空随机组负荷减小而()。

凝汽器在实际运行中,在凝汽量和冷却水量都相同时,冬季的端差比夏季的大,这是因为().A、夏季冷却水入口温度升高的原因B、夏季冷却水管内易结垢的原因C、冬季冷却水入口水温低,凝汽器内真空高,真空系统漏气量增大的原因

单选题螺杆式机组比活塞式机组排气温度低,这是因为()。A冷凝器大B冷却水温低C冷却水量大D采用喷油形式

单选题冷却水塔的选用可根据选择曲线图,查找()技术参数确定。A干球温度、湿球温度、额定水量B冷却幅高、冷却水温差、湿球温度、额定水量C干球温度、湿球温度、冷却水温差D冷却水温差、湿球温度、额定水量

单选题不属于活塞式压缩机排气温度高的原因是()。A冷却水夹套堵塞B冷却水量不足C冷却水温度高D压缩比小

单选题下列不属于活塞式压缩机排气温度高的原因是()。A冷却水量不足B冷却水温度高C冷却水夹套堵塞D压缩比小

单选题当冷却水量充足,而个别缸体温度高,这是因为冷却水管道布置不合理。冷却水管道布置时,应遵守()的原则。A左进右出B上进下出C上进上出D下进上出