溴化锂吸收式制冷机组的冷却水中还有溴化锂溶液,其可能的原因是()。A.发生器中液位太高B.冷却水温度太低C.发生器中液位太低
轴承温度太高是因为油供给温度太低。() 此题为判断题(对，错)。
供油温度太低是因为冷却水量过大。() 此题为判断题(对，错)。
供油温度太高时因为冷却水温过低。() 此题为判断题(对，错)。
注塑制品有凹痕是因为（）。A、模具某部分温度太高B、模具某部分温度太低C、原料水分太高D、原料水分太低
具有EFI系统的发动机起动时，其供油量取决于发动机冷却水温度。
产生空心料原因不正确的有（）。A、主电机负荷太高B、切刀转数太低C、条束冷却水槽温度太高D、条束冷却水槽温度太低
EG/H2O分离塔塔顶温度高是因为（）造成的。A、浆料摩尔比太低B、循环冷却水中断C、EG/H2O分离塔塔盘正常D、塔顶的水回流变大
真空沸腾式海水淡化装置真空度不足，可能是因为（）A、冷却水温太低B、凝水泵流量过大C、加热水流量太大D、给水倍率太大
EG工艺塔塔顶温度高是因为（）造成的。A、浆料摩尔比太低B、循环冷却水中断C、EG工艺塔塔盘正常D、塔顶的水回流变大
热点温度下移是因为操作不当，循环气量过大，使上层温度下降，热点下移。（）
引起高压继电器动作而使制冷压缩机故障性停车的可能原因是（）。A、冷却水温度太低B、排气温度太低C、压缩机出现“液击”D、冷凝器水管脏堵
柴油机（）会引起冒白烟。A、气门间隙不合适B、供油提前角不正确C、柴油机冷却水温太低D、进排气道脏污
能使主机自动停车的越限报警的参数是（）A、汽缸冷却水温较高B、滑油压力太低C、排烟温度高D、气缸冷却水压力太低
溴化锂吸收式制冷机组的冷却水中还有溴化锂溶液，其可能的原因是（）。A、发生器中液位太低B、发生器中液位太高C、冷却水温度太低
注塑制品烧焦是因为（）。A、熔体温度太高B、熔体温度太低C、注射速率太高D、注射速率太低
凝汽器内的排汽温度比它对应压力下的温度为低，说明（）.A、排汽量太少B、冷却水温太低C、有空气漏入
离心式压缩机轴承温度升高原因分析正确的是（）。A、轴承间隙偏大B、供油量过大C、轴承油温度过低D、冷却器的冷却水量不足
泛油多数是由于沥青（）面层的沥青等原因所引起。A、用量过大B、温度太低C、稠度太低D、热稳定性差
柴油机超速“飞车”是由于（）。A、供油时间失准B、发动机温度太低C、喷油泵调速器有故障
单选题引起高压继电器动作而使制冷压缩机故障性停车的可能原因是（）。A冷却水温度太低B排气温度太低C压缩机出现“液击”D冷凝器水管脏堵
单选题真空沸腾式海水淡化装置真空度不足，可能是因为（）。A冷却水温太低B冷却水流量过大C加热水流量太大D给水倍率太大
多选题泛油多数是由于沥青面层的沥青（）等原因所引起。A用量过大B温度太低C稠度太低D热稳定性差
单选题柴油机（）会引起冒白烟。A气门间隙不合适B供油提前角不正确C柴油机冷却水温太低D进排气道脏污
单选题离心式压缩机轴承温度升高原因分析正确的是（）。A轴承间隙偏大B供油量过大C轴承油温度过低D冷却器的冷却水量不足