高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。() 此题为判断题(对，错)。
18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。 A.1B.2C.3
18号高速道岔作业验收时,轨向的标准为()毫米。 A.1B.2C.3
线路、道岔维修，道岔为（）组。A、1B、2C、3D、4
根据《公用计算机互联网工程验收规范》，水平电缆走道应与列架与保持平行或直角相交，水平度每米偏差不超过（）毫米。A、1B、2C、3D、4
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，保证道岔水平允许偏差不大于（）mm。A、1B、2C、10D、8
高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在（）毫米。A、±1B、±2C、±3
有砟轨道道岔综合维修验收评分标准路肩不平整、有反坡、有大草每组扣（）分。A、1B、2C、3D、4
200-250km/h的线路圆曲线正矢差作业验收标准为（）mm。A、1B、2C、3D、4
18号高速道岔作业验收时，轨向的标准为（）毫米。A、1B、2C、3
18号高速道岔作业验收时，轨距的标准为（）毫米。A、±1B、±2C、±3
250-350km/h的无砟轨道线路水平静态作业验收标准为（）mm。A、1B、2C、3D、2，-2
曲线正矢作业验收时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。A、1B、2C、3D、4
根据《公用计算机互联网工程验收规范》，各种配线架水平误差应不大于（）毫米。A、1B、2C、3D、4
尖轨尖端轨距作业验收容许偏差值为（）mm。A、±1B、±2C、±3D、±4
高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜，水平为1㎜。
高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为（）㎜，水平为（）㎜。
200-250km/h的线路缓和曲线正矢差作业验收标准为（）mm。A、1B、2C、3D、4
18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：道岔定位支柱的位置。道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）m。A、±1B、±2C、±3D、±4
08-475道岔捣固车在直线作业时主操作位需（）人。A、1B、2C、3D、4
单选题18号高速道岔作业验收时，水平的标准为（）毫米。A1B2C3
判断题高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜，水平为1㎜。A对B错
填空题高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为（）㎜，水平为（）㎜。
单选题高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在（）毫米。A±1B±2C±3
单选题18号高速道岔作业验收时，轨距的标准为（）毫米。A±1B±2C±3
单选题18号高速道岔作业验收时，高低的标准为（）毫米。A1B2C3
单选题18号高速道岔作业验收时，轨向的标准为（）毫米。A1B2C3