单选题18号高速道岔作业验收时,轨距的标准为()毫米。A±1B±2C±3

单选题
18号高速道岔作业验收时,轨距的标准为()毫米。
A

±1

B

±2

C

±3


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。() 此题为判断题(对,错)。

18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。 A.1B.2C.3

200-250km/h的有砟轨道道岔轨距静态作业验收标准为()mm。A、1,-1B、2,-1C、2,-2D、2,-4

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时,应兼顾对应点的方向和轨距,调整后道岔内轨距允许偏差控制在()mm范围内,轨距变化率不应大于()。A、±1、1/1000B、±2、1/1000C、±1、1/1500D、±2、1/1500

在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。

高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。

18号高速道岔作业验收时,轨向的标准为()毫米。A、1B、2C、3

18号高速道岔作业验收时,轨距的标准为()毫米。A、±1B、±2C、±3

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm。

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的作业验收标准为()。

无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:轨距为()mm。

160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为(+4mm,-2mm)。

线路计划维修验收标准中正线及到发线轨距误差不超过()毫米,变化率不超过()毫米。

《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为±2mm。

高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。

高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。

高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。

18号高速道岔作业验收时,水平的标准为()毫米。A、1B、2C、3

单选题18号高速道岔作业验收时,轨向的标准为()毫米。A1B2C3

判断题高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。A对B错

判断题高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。A对B错

填空题高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时,应兼顾对应点的方向和轨距,调整后道岔内轨距允许偏差控制在()mm范围内,轨距变化率不应大于()。A±1、1/1000B±2、1/1000C±1、1/1500D±2、1/1500

单选题18号高速道岔作业验收时,水平的标准为()毫米。A1B2C3

填空题250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距(岔区)的作业验收标准为()mm。

填空题200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm。

单选题200-250km/h的有砟轨道道岔轨距静态作业验收标准为()mm。A1,-1B2,-1C2,-2D2,-4