高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。() 此题为判断题(对，错)。

高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为()。

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对口道岔尖轨尖端轨距递减,两尖端处轨距相等。()

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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于( )，两尖端处轨距相等时不作递减。A、6.25mB、10㎜C、20mD、6m

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ZYJ7转辙机250km／h及以上的线路外锁闭道岔尖轨尖端轨距为()mm。 A.1435B.1435±1C.1435±32

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S700K转辙机250km／h及以上的线路道岔尖轨尖端轨距为()mm。 A.1435B.1435±1C.1435±32

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轨距偏差含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为±1mm。() 此题为判断题(对，错)。

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12号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为()mm。 A.1435B.1440C.1445D.1450

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普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km／h,尖轨尖端轨距为()mm。 A.1435B.1440C.1445D.1450

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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为()。 A.±1mmB.±2mmC.+2，-1mmD.+3，-1mm

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