混合气过稀会引起发动机振抖。

混合气过稀会引起发动机振抖。


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称为汽油发动机经济混合气的是( )A.理论混合气B.稍稀混合气C.过稀混合气D.稍浓混合气

称为汽油发动机经济混合气的是()。A、理论混合气B、稍稀混合气C、过稀混合气D、稍浓混合气

化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。

稀混合气可以提高发动机燃料经济性,过稀也没有问题。

发动机低速运转时,关闭阻风门发动机立即熄火,说明()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气浓度正常D、混合气偏稀

发动机产生爆燃的原因,以下说法正确的是()A、点火过早B、混合气过稀C、发动机过迟D、都有可能

发动机怠速运转时,由于混合气过稀,导致CO、HC排量增大。

在讨论发动机尾气时,以下分析哪些不正确()A、NOX是燃烧过程的一种产物B、当混合气过稀时,CO排放物增加C、当混合气过稀时,CO2排放减少D、当混合气过稀时,O2减少

()不会引起发动机加速不良。A、混合气过浓或过稀B、点火时间太早C、点火时间过迟D、发动机排量大

点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系()。

汽油机混合气过浓易造成发动机回火,而混合气过稀易造成排气管放炮。

点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温()。

汽油发动机化油器浮子室油面过低,会导致混合气过稀。

混合气过稀不会导致发动机过热。

汽油机气门间隙过大会引起()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、汽油耗量大D、发动机工作时抖动

发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。

汽油发动机抖动严重,伴随有排气管放炮声,加速时有回火现象,则表明发动机()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱

导致发动机爆燃的原因主要是由于()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、混合气过浓D、混合气过稀

化油器浮子室内的三角针阀不密封,会引起()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、怠速不良

汽油发动机加速无力并伴随化油器回火,极有可能是()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱

单选题发动机低速运转时,关闭阻风门发动机立即熄火,说明()。A混合气过浓B混合气过稀C混合气浓度正常D混合气偏稀

单选题曲轴箱通风单向阀(PCV阀)常开会造成()A混合气过浓B混合气过稀C对混合气浓度没影响D发动机爆振

填空题混合气过稀不会导致发动机()。

单选题()不会引起发动机加速不良。A混合气过浓或过稀B点火时间太早C点火时间过迟D发动机排量大

填空题点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系()。

判断题发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。A对B错

填空题点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温()。