段修时,踏面擦伤、局部凹陷深度达到()及以上时,轮对上的所有轴承均须退卸。A、2.5mmB、2mmC、1.5mmD、1mm

段修时,踏面擦伤、局部凹陷深度达到()及以上时,轮对上的所有轴承均须退卸。

  • A、2.5mm
  • B、2mm
  • C、1.5mm
  • D、1mm

相关考题:

临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm

非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于()。

段修踏面擦伤及局部凹下深度,提速滚动轴承轮对()

轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm,该车轮应采取的修程为()A、退卸轴承B、旋修踏面C、开盖探伤D、办理入厂

车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时,不需退卸。

车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于()的轮对上的轴承须退轴承。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。

车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到()mm及以上的轮轴上的轴承判定退卸。A、4B、2C、3D、4.5

提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.5mm

踏面擦伤、局部凹陷深度提速轮对段修限度小于等于10mm。()

车轮踏面擦伤或局部凹陷深度的段修限度?

车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸。

车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须()。A、退轮B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理

非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm。

轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

单选题轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

判断题车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸。A对B错

填空题段修踏面擦伤及局部凹下深度,提速滚动轴承轮对()

单选题车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于()的轮对上的轴承须退卸。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm

问答题车轮踏面擦伤或局部凹陷深度的段修限度?

单选题提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于()A0.1mmB0.2mmC0.5mmD0.6nn

单选题临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm

判断题踏面擦伤、局部凹陷深度提速轮对段修限度小于等于10mm。()A对B错

判断题提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。A对B错

单选题车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到()mm及以上的轮轴上的轴承判定退卸。A4B2C3D4.5

判断题非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm。A对B错

单选题提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于()。A0.1mmB0.2mmC0.5mm