将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力(),绘制成力和车速的关系曲线图,即称为汽车驱动力－行驶阻力平衡图。 A.滚动阻力FfB.空气阻力FwC.坡道阻力D.加速阻力Fj
汽车以三档在道路阻力系数为0.08的公路上匀速行驶,若取动力因数等于道路阻力系数,可查得行驶速度为30km／h,则该速度是目前道路条件下的() A.最小行驶速度B.平均行驶速度C.稳定行驶速度D.最大行驶速度
汽车行驶时，在等速行驶时存在的行驶阻力有（）。A、滚动阻力B、坡度阻力C、空气阻力D、加速阻力
汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力，滚动阻力基本是一个稳定的值，是不能靠驾驶技术来改变的。
轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
汽车起步后，其行驶情况取决于驱动力与（）之间的关系。A、空气阻力；B、滚动阻力；C、总阻力；D、加速度。
沿行驶方向作用于汽车的各种外力是（）。A、滚动阻力与空气阻力B、驱动力与行驶阻力C、驱动力与滚动阻力D、滚动阻力与坡度阻力
汽车行驶系的作用之一是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的（）A、支承反力B、驱动力C、滚动阻力D、加速度
汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。
汽车在水平良好路面超车行驶时，受到的行驶阻力有（）A、驱动力B、加速阻力C、坡度阻力D、空气阻力E、滚动阻力
将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力（），绘制成力和车速的关系曲线图，即称为汽车驱动力-行驶阻力平衡图。A、滚动阻力FfB、空气阻力FwC、坡道阻力D、加速阻力Fj
欲求汽车在坡道上以某一排挡作变速行驶时所能克服的最大坡度和坡长，则驶出坡道的速度取为该档位的（）。A、最小速度B、最大速度C、最小速度和最大速度的平均值D、临界速度
汽车在某一档位以速度V做稳定行驶，相应的动力因数为D，设滚动阻力系数为f，则汽车所能克服的纵坡度i为（）。
在某一排档，关于汽车的临界速度Vk，正确的是（）。A、汽车行驶速度大于Vk时，称为稳定行驶B、汽车行驶速度大于Vk时，称为不稳定行驶C、汽车行驶速度小于Vk时，称为稳定行驶D、汽车行驶速度小于Vk时，称为不稳定行驶E、Vk是汽车稳定行驶的极限速度
汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力；驱动力大于或等于（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、上坡阻力D、行驶总阻力
汽车在水平路面等速行驶时，驱动力等于滚动阻力与（）之和。A、坡度阻力B、空气阻力C、加速阻力
在水平道路上等速行驶的汽车受到的阻力为（）。A、滚动阻力、加速阻力、空气阻力B、滚动阻力、上坡阻力C、滚动阻力、空气阻力
汽车在水平道路上等速行驶时，受到的阻力为（）。A、滚动阻力、加速阻力、空气阻力B、滚动阻力、上坡阻力C、滚动阻力、空气阻力D、滚动阻力、加速阻力
一辆试验汽车在汽车试验场进行等速行驶试验，其滚动阻力为220N，汽车的驱动力为260N，请问汽车的行驶阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力分别为多少？
汽车在等速行驶时，其受到的阻力为：（）A、惯性阻力B、滚动阻力C、空气阻力D、地球引力
若汽车行驶速度提高到某一车速，驱动力与行驶阻力的代数和为零时，汽车将（）行驶。A、加速B、减速C、匀速D、变速
多选题汽车在水平良好路面超车行驶时，受到的行驶阻力有（）A驱动力B加速阻力C坡度阻力D空气阻力E滚动阻力
单选题汽车行驶阻力中，跟速度和加速度无关的阻力是（）。A滚动阻力B空气阻力C坡度阻力D加速阻力
单选题汽车行驶系的作用之一是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的（）A支承反力B驱动力C滚动阻力D加速度
填空题轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
多选题影响滚动阻力系数的因数（）。A路面种类B轮胎的结构和材料C汽车行驶速度D轮胎气压
单选题沿行驶方向作用于汽车的各种外力是（）。A滚动阻力与空气阻力B驱动力与行驶阻力C驱动力与滚动阻力D滚动阻力与坡度阻力