多选题影响滚动阻力系数的因数（）。A路面种类B轮胎的结构和材料C汽车行驶速度D轮胎气压

多选题
影响滚动阻力系数的因数（）。
A

路面种类

B

轮胎的结构和材料

C

汽车行驶速度

D

轮胎气压

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行车速度对滚动阻力系数影响很大。() 此题为判断题(对，错)。
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良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数()(填“大”或“小”)。
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行驶车速对滚动阻力系数没有影响。（）
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简述滚动阻力系数的影响因素。
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简述车速对滚动阻力系数的影响。
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良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数（）
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汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加，附着系数减少D、滚动阻力增加
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径向载荷对滚动阻力系数的影响很大。
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轮胎的充气压力对滚动阻力系数值有很大的影响。
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滚动阻力的系数
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分析滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。
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滚动阻力系数
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在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。
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滚动阻力等于滚动阻力系数与车轮负荷之（）A、乘积B、和C、差值D、反比
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影响滚动阻力系数的因素有（）A、制动减速度；B、轮胎气压；C、坡度大小。
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行车速度对滚动阻力系数影响很大。
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汽车匀速运动，则（）A、动力因数等于道路阻力系数B、动力因数大于道路阻力系数C、动力因数小于道路阻力系数
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汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
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汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使（　），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少，附着系数增加C、滚动阻力增大，附着系数减少D、滚动阻力减少
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车轮滚动时的滚动阻力等于车轮负荷（）滚动系数。
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问答题简述车速对滚动阻力系数的影响。
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问答题分析滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。
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填空题良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数（）
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问答题说明滚动阻力系数f影响因素有哪些？
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判断题径向载荷对滚动阻力系数的影响很大。A对B错
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判断题滚动阻力等于滚动阻力系数与质量的乘积。A对B错
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判断题行车速度对滚动阻力系数影响很大。A对B错
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