转向节主要损伤是()处断裂,内外轴承()处磨损及衬套和衬套承孔磨损、端部螺纹损伤等。

转向节主要损伤是()处断裂,内外轴承()处磨损及衬套和衬套承孔磨损、端部螺纹损伤等。


相关考题:

滑轮衬套承孔磨损后允许扩大另配衬套,但扩大量不得大于轴承孔直径的( )。A.5%B.10%C.15%D.20%

转向节最常见的断裂部位是转向节轴承内轴颈处。 ( )此题为判断题(对,错)。

舵承孔同轴度偏差过大时,可采取()措施。 A、更换舵承衬套B、偏镗舵承孔衬套C、衬套需可靠定位以防转动D、镗削全部舵承衬套

艉轴防蚀衬套磨损后,除采用光车修复外,还可采用()。 A、焊补B、修磨C、改变橡胶环的轴向位置D、改变防蚀衬套轴向位置

艉轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用()予以修复。 A、焊补B、修磨C、光车D、磨削

艉轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以()进行修复。 A、光车+衬套移位B、光车+镀铬C、光车+喷涂D、以上均可

尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用______予以修复。A.焊补B.修磨C.光车D.磨削

水泵轴常在与衬套、水封配合处产生磨损,磨损不严重时可以更换(),恢复间隙。

抽油机条冲程时,要检查打出的()有无磨损,如有磨损进行更换,将选定的衬套和冲程孔及曲柄销子的表面用棉纱擦拭干净,将衬套装入冲程孔内并用大锤垫铜棒打紧。A、销子B、衬套C、连杆D、驴头E、尾平衡F、横梁

常见上舵承都采用高分子材料衬套,下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。

转向节最常见的断裂部位是()A、转向节叉上、下耳根处B、转向节轴承内轴颈处C、转向节指轴颈根部

()会使前轮外倾角发生变化,造成轮胎单边磨损。A、横直拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损

ZD6型电动转辙机的速度衬套内外圈均应有(),并及时注有,使其处,润滑状态。否则易发生干摩擦,造成损伤甚至抱死()。

拆下转向垂臂,转动方向盘有沉重感,应检查()。A、转向节主销及衬套B、转胎气压及前轮轴承预紧度C、转向节支承座及主销压力轴承间隙D、方向机蜗杆与滚轮啮合间隙

简述手工铰削转向节衬套注意事项。

()会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。A、纵横拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损

简述更换转向节衬套的方法。

用内、外径量具测量,主销衬套内孔磨损超过0.70mm,或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm时,应更换主销衬套。

转向节销孔与主销的配合间隙超过0.20毫米时,应换新衬套,衬套外径与承孔具有()毫米的过盈量,衬套的内孔应具有一定的加工余量。A、0.25~0.18B、0.086~0.175C、0.05~0.10D、0~0.05

滑轮衬套承孔磨损后允许扩大另配衬套,但扩大量不得大于轴承孔直径的()。A、5%B、10%C、15%D、20%

预防连杆衬套的磨损,应防止小头衬套润滑油道(孔)堵塞,保证其畅通,使磨擦表面得到足够的润滑油。

填空题ZD6型电动转辙机的速度衬套内外圈均应有(),并及时注有,使其处,润滑状态。否则易发生干摩擦,造成损伤甚至抱死()。

多选题方向盘自由转动量过大的原因有()A转向节主销与衬套的配合间隙过紧B转向器传动副的啮合间隙过大C转向节主销与衬套的配合间隙过大D转向传动机构各连接处松旷

判断题转向节球头销、控制臂衬套及车轮轴承的磨损或松动对主销后倾角没有影响。A对B错

单选题舵承孔同轴度偏差过大时,可采取()措施。A更换舵承衬套B偏镗舵承孔衬套C衬套需可靠定位以防转动D镗削全部舵承衬套

单选题尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用()予以修复。A焊补B修磨C光车D磨削

单选题转向节最常见的断裂部位是()A转向节叉上、下耳根处B转向节轴承内轴颈处C转向节指轴颈根部