常见上舵承都采用高分子材料衬套,下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。

常见上舵承都采用高分子材料衬套,下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。


相关考题:

高分子材料的舵承衬套,任何情况下与舵杆外径的配合间隙不得小于()。 A、1.5毫米B、2.5毫米C、3.5毫米

舵系采用高分子材料衬套时,衬套与轴的总间隙在任何情况下都应不小于1.5m。() 此题为判断题(对,错)。

常见上舵承都采用高分子材料衬套,下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。() 此题为判断题(对,错)。

舵承按其受力状态可分为()。A、支撑舵承B、上舵承C、支撑推力舵承D、水密舵承

舵叶及舵柱或挂舵壁上相应设置数个有孔的凸出物为()。A、舵承B、舵钮C、舵稍D、舵杆

上舵承一般常采用()。 A、铁梨木滑动轴承B、白合金滑动轴承C、滚动轴承D、整体衬套式轴承

舵承孔同轴度偏差过大时,可采取()措施。 A、更换舵承衬套B、偏镗舵承孔衬套C、衬套需可靠定位以防转动D、镗削全部舵承衬套

舵系振动的原因可能是()。 A、舵承间隙过小B、舵承间隙过大C、舵杆变形D、舵杆折断

地铁线路区间和车站常建在高架桥上,常规采用(),也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。A、上承式T形梁B、箱梁预应力结构C、上承式T形梁和箱梁预应力结构D、下承式脊梁

舵系采用高分子材料衬套时,衬套与轴的总间隙在任何情况下都应不小于1.5m。

新造通用货车均采用()旁承。A、摆块式B、平面摩擦式C、双作用常接触式弹性

钢板梁可以设计为上承式、中承式和下承式梁桥。

拱式桥按桥面位置可分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。

怎样区分上承式、中承式、下承式桥梁?

单选题钢管混凝土拱桥分上承式、中承式、下承式,在建筑高度受限制、通航要求高和地基条件差的情况下,应采用()。A上承式B中承式C下承式D以上均可

单选题舵叶上装有可拆舵柱通过的焊接管,管的上下端均装有()A压盖、挡板B水密填料和垫料舵栓C舵杆衬套D铁梨木或青铜铀承

单选题下列有关舵承说法正确的是() ①舵承是用来支持舵杆及舵的重量; ②设置舵承要保证船体水密; ③按其位置有上下舵承之分; ④目前大型船普遍采用不设下舵承。A①②③对B①②④对C①③④对D①-④全对

单选题操舵轻快、航向失控的原因可能是()。Ⅰ.舵承配合间隙过大;Ⅱ.舵承损坏;Ⅲ.舵叶丢失;Ⅳ.舵杆折断;Ⅴ.舵承的摩擦力小。AⅠ+ⅡBⅠ+Ⅳ+ⅤCⅡ+Ⅳ+ⅤDⅢ+Ⅳ

单选题舵承可分上舵承及下舵承两种,上舵承由止推滚珠轴承和垂直滑动轴承组成,其中止推滚珠轴承是承受()A舵的重量B舵的侧向推力及摩擦力C舵机的转舵力矩D舵叶的反作用力

单选题上舵承一般常采用()。A铁梨木滑动轴承B白合金滑动轴承C滚动轴承D整体衬套式轴承

单选题舵承孔同轴度偏差过大时,可采取()措施。A更换舵承衬套B偏镗舵承孔衬套C衬套需可靠定位以防转动D镗削全部舵承衬套

单选题舵系振动的原因可能是()。A舵承间隙过小B舵承间隙过大C舵杆变形D舵杆折断

单选题在舵机功能正常的情况下,出现舵沉重,转舵不灵,转满舵需较长时间,这可能是()等原因造成的点。Ⅰ.舵叶进水;Ⅱ.舵承间隙过大;Ⅲ.舵系安装不正;Ⅳ.舵杆弯曲变形;Ⅴ.舵承损坏。AⅠ+Ⅱ+ⅤBⅠ+Ⅲ+ⅣCⅡ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

单选题小型船舶的舵除设上舵承外,在舵叶的底部装有一个()A底座B档板C衬套D舵针(舵销)

单选题一般流线型平衡舵的结构主要由()组成。A舵叶,舵杆,舵柄B舵承,舵杆,舵叶C舵叶,舵承,舵柄D舵承,舵杆,舵柄

单选题上舵承一般安装在()。A舵机间甲板上B舵轴上C尾柱承座上D舵杆筒口

单选题下舵承一般安装在()A舵轴上B尾柱承座上C舵机甲板上D舵杆筒口或舵杆筒内