G3520C实际发动机转速是由（）来检测的，传给ECM的。A、爆燃传感器B、功率传感器C、转速/正时传感器D、温度传感器
G3520C安装有10个爆燃传感器，每个传感器监视相邻的两缸。（）
用来检测缸体的振动判断爆燃的发生，输入爆燃脉冲信号给ECU，用以推迟点火时刻的传感器是（）。A、爆震传感器B、氧传感器C、车速传感器D、发动机转速传感器
ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。
ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆燃传感器
爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时，电控点火系统采用（）模式。
ECU根据爆燃传感器输出信号超过基准值的最大值来判定爆燃的强度。
ECU根据（）信号对点火提前角进实行反馈控制。A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆燃传感器D、氧传感器
当电控单元根据爆震传感器的信号识别出某缸爆燃时，便将该气缸的点火时刻（）。
爆燃传感器是通过检测发动机缸体振动的方法来监测爆燃的。
G3520C有（）个爆燃传感器，根据振动的幅度发出不同的信号。A、5B、10C、20D、40
ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆燃传感器D、车速传感器
根据所采用的爆燃传感器的不同，爆燃控制系统可分为压力传感器式和（）。A、震动传感器式B、电流检测式C、磁致伸缩式D、电压检测式
单选题G3520C实际发动机转速是由（）来检测的，传给ECM的。A爆燃传感器B功率传感器C转速/正时传感器D温度传感器
判断题爆燃传感器是通过检测发动机缸体振动的方法来监测爆燃的。A对B错
单选题G3520C有（）个爆燃传感器，根据振动的幅度发出不同的信号。A5B10C20D40
单选题ECU可根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。A车速传感器B曲轴位置传感器C爆燃传感器D水温传感器
判断题G3520C有5个爆燃传感器，根据振动的幅度发出不同的信号。（）A对B错
单选题用来检测缸体的振动判断爆燃的发生，输入爆燃脉冲信号给ECU，用以推迟点火时刻的传感器是（）。A爆震传感器B氧传感器C车速传感器D发动机转速传感器
判断题G3520C安装有10个爆燃传感器，每个传感器监视相邻的两缸。（）A对B错
判断题ECU根据爆燃传感器输出信号超过基准值的最大值来判定爆燃的强度。A对B错
判断题ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。A对B错
单选题ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制A水温传感器B曲轴位置传感器C爆燃传感器