当整车处于停车断电状态,EPS不工作。

当整车处于停车断电状态,EPS不工作。


相关考题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制,且列车处于()状态时允许进行LKJ的参数输入。

当履带式消防机器人行走在平坦地面上时,()。 A.侦察装置不工作,越障装置处于收起状态B.侦察装置工作,越障装置处于不收起状态C.侦察装置工作,越障装置处于收起状态D.侦察装置不工作,越障装置处于不收起状态

某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀,但须在泵腔顶部装吸油阀,当柴油机处于()工况下,该吸油阀处于开启状态。 A、紧急停车B、正常停车或者紧急停车C、运行D、正常停车

火灾报警控制器的备电开关、主电开关均处于关闭或断电状态,这时火灾报警控制器处于( )。A.手动控制状态B.报警状态C.主电工作状态D.关机状态

机器人控制柜处于断电状态,当本体底座电池没电时,将会丢失脉冲编码器的数据。

当电机的电磁转矩小于负载转矩时,电机处于()状态。A、减速B、加速C、匀速D、停车

当非车间电源供电方式、()、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下,电动列车才允许牵引。A、所有停车制动都处于施加状态B、所有停车制动都处于释放状态C、所有辅逆都工作D、所有辅逆都不工作

当收缩喷管的实际压力比等于可用压力比时,喷管处于()A、亚临界工作状态B、超临界工作状态C、临界工作状态D、无法判断喷管处于什么工作状态

柴油机工作时,调压阀始终处于()状态。A、关闭B、打开C、通电D、断电

采用顶开气阀调节往复压缩机流量,当将负荷调至0%时,此时()。A、卸荷器工作,吸气阀处于不工作状态B、卸荷器不工作,吸气阀处于不工作状态C、卸荷器工作,吸气阀处于工作状态D、卸荷器不工作,吸气阀处于工作状态

船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

当切断电源时,制动装置任何时候都应处于制动状态(特殊的除外)。

当车组处于停车状态时,保持制动会()。同时风压在低于()时,停放制动会自动施加。

工作完毕后,应使车床各部处于()状态,并切断电源。A、暂停B、静止C、原始D、待机

当电动机通电转动、断电停止时,制动器应各处于什么状态:()A、通电松闸B、通电合闸C、断电松闸D、断电合闸

当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制且列车处于停车状态时()进行LKJ的参数输入。A、不确定B、不允许C、允许

当制动电磁阀断电时,减速器应处于()状态。A、制动B、全制动C、缓解D、全缓解

减速器制动时,制动电磁阀处于通电状态;为保证故障导向安全,当制动电磁阀断电时,减速器应处于制动状态。()

列车在自动闭塞区间,且处于停车状态时,LKJ可退出20km/h限速工作状态。

整车奥迪特的目的是通过整车奥迪特评审员对CP8终检确认()的整车的质量状态进行评价,并统计、筛选和分析整车奥迪特评审的质量数据,为各部门的质量改进工作提供整车质量状态参考信息,以促进预定质量目标的实现。A、需要返修B、已经合格C、未贴3C标识D、位于储运停车场

当细过滤器()流量报警信号被禁止A、不处于工作状态或正在执行反洗程序B、正常操作C、工作状态D、锁定

发动机空中停车后,在飞行中不工作的发动机转子将().A、停止转动B、加速转动C、处于风转状态D、减速转动

判断题当整车处于停车断电状态,EPS不工作。A对B错

单选题当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制且列车处于停车状态时()进行LKJ的参数输入。A不确定B不允许C允许

填空题减速器制动时,制动电磁阀处于通电状态;为保证故障安全导向,当制动电磁阀断电时,减速器应处于()状态。

判断题减速器制动时,制动电磁阀处于通电状态;为保证故障导向安全,当制动电磁阀断电时,减速器应处于制动状态。()A对B错

多选题当电动机通电转动、断电停止时,制动器应各处于什么状态:()A通电松闸B通电合闸C断电松闸D断电合闸