变频器制动电阻的大小以使制动电路不超过额定电流的()为宜。A、20%B、30%C、40%D、50%

变频器制动电阻的大小以使制动电路不超过额定电流的()为宜。

  • A、20%
  • B、30%
  • C、40%
  • D、50%

相关考题:

某他励直流电动机额定数据如下:PN =3[kW],UN =220[V],IN =18[A],nN =1000[r/min]电枢回路总电阻Ra =0.8[Ω]。试求:(1)为使该机在额定状态下进行能耗制动停机,要求最大制动电流不超过2IN,求制动电阻值;(2)在项(1)的制动电阻时,如负载为TZ=0.8TN位能转矩,求电机在能耗制动后的稳定速度;(3)设该机带动TZ=TN位能负载运行于额定状态,采用能耗制动使之最终以500[r/min]的速度下放重物,求制动电阻及该电阻所对应的最大制动电流;(4) 若该机采用能耗制动将TZ=TN位能负载稳速下放时,所能达到的最低下放转速为多少?(5)若该机在额定工况下采用能耗制动停机而不接制动电阻,则制动电流为额定电流多少倍?

CPIC-II变频器所有机型都内置有制动单元,为了释放电机制动时回馈的能量,必须外接制动电阻。制动电阻安装在( )、B端子间。 A.⊕1B.⊕2C.B+

某车间有一台同步电动机,额定电压6000V,额定容量5200kVA,额定转速1OOOr/ min,额定电流500A,定子绕组相电阻为0. 03Ω,星形连接。其制动采用能耗制动方式,当 定子由电源断开后接到星形连接的三相电阻上。根据同步机能耗制动特性曲线分析,当定子 回路总电阻的标幺值为0.4时,制动时间最短。求在制动时间最短的条件下该同步电动机能 耗制动的外接电阻值。按制动时间最短的要求,制动时每相定子应接入的能耗制动电阻为( )。A.17.3Ω; B. 4.77Ω;C. 3.37Ω;D. 2.74Ω。

为什么电流型变频器不需要专门设置制动电路?

对于变频器,如果输出频率降低,电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程。由制动产生的功率将返回到变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。()

CPI15R变频器上部为再生部分,下部为()。A、变频驱动B、制动电阻回路C、滤波回路

某车间有1台同步电动机,额定电压为6000V,额定容量为5200kV·A,额定转速为1000r/min,额定电流为500A,定子绕组相电阻为0.03Ω,星形连接。其制动采用能耗制动方式,当定子由电源断开后接到星形连接的三相电阻上。根据同步机能耗制动特性曲线分析,当定子回路总电阻的标幺值为0.4时,制动时间最短。求在制动时间最短的条件下该同步电动机能耗制动的外接电阻值。按制动时间最短的要求,制动时每相定子应接入的能耗制动电阻为()Ω。A、17.3B、4.77C、3.37D、2.74

变频器主电路由整流及滤波电路、()和制动单元组成。A、稳压电路B、逆变电路C、控制电路D、放大电路

当变频器的输出电流达到变频器的额定电流的180%超过电流限制时间(S/W)时,负载比变频器额定负载大,应()。A、增加电机和变频器的容量B、增加变频器的输入电压C、加制动电阻D、检查输入电压

机车在电阻制动时,牵引电动机电枢绕组与制动电阻成()。A、开路B、闭合电路C、短路D、两个电路

SS3机车制动电阻带的阻值为()Ω,偏差不超过6.5%。

制动电阻如果因为发热严重而损坏,将会对运行中的变频器产生什么影响?为了使制动电阻免遭烧坏,采用了什么保护方法?

变频器一通电,制动电阻就发烫,可能是什么原因()A、制动电阻过小B、制动电阻过大C、制动单元损坏D、不确定

使用电阻制动时,可以使用单阀制动,以防产生滑行。

制动电阻R的大小决定了变频器的制动能力。

电阻制动电路由制动控制模块及制动电容组成。

电阻制动电路由制动控制模块及()组成。A、充电电容B、放电电容C、制动电阻D、D.制动电感由制动控制模块及制动电阻组成。

变频器容量越大,需要制动时的外接制动电阻()。A、阻值大、功率大B、阻值小、功率大C、阻值小、功率小D、阻值大、功率小

通用变频器的主电路接线端子一般包括()等。     A、交流电源输入端子B、熔断器接线端子C、变频器输出端子D、外部制动电阻接线端子E、接地端子

变频器在进行再生制动时,即使不加放电的制动电阻,电动机内部也将有()的铜损被转换为制动转矩。A、10%B、20%C、25%D、30%

选择变频器的基本原则是()A、负载的额定电流不超过变频器额定电流B、负载的额定电压不高于变频器额定输出电压C、负载的额定容量不超过变频器额定容量D、负载的额定功率不超过变频器的可用电动机的功率

为什么电压型变频器需要专门设置制动电路?

交—直—交变频器主电路的组成包括:整流电路、滤波环节、制动电路、逆变电路。

变频器所采用的能耗制动是在中间直流回路并接一个制动(),当制动时将电动机的能量消耗在制动电阻上变为热量。

填空题SS3机车制动电阻带的阻值为()Ω,偏差不超过6.5%。

单选题实施电阻制动时,自动制动阀失去对机车本身的控制,单独制动阀照常使用但应限制制动缸压力不超过()。A150KpaB180KpaC240KpaD260Kpa

填空题电阻制动装置制动电流不恒流,为()故障。