为防止冷空气冷却转子，必须等真空到零，方可停用轴封蒸汽。A对B错
汽轮机轴封系统的作用是为了防止汽缸内的蒸汽向大气泄漏。
为防止杂质进入轴封，各供汽支管上设有B型蒸汽过滤器。（）
汽轮机停机过程中，—般当真空降至为零时，才停供轴封供汽，这样可使汽缸内外压力相当，冷空气不会进入汽缸。
转子静止后，可以继续向轴封供汽直到机组的真空到零为止。（）
汽轮机热态启动时，必须先抽真空在送轴封汽，以防冷空气进入缸内，引起转子弯曲。
汽轮机停车时，为什么一定要等真空到零才能停轴封蒸汽？
为做好防冻防凝工作蒸汽往复泵在冬季使用时停用后，必须及时（），避免冻坏汽缸。
热态启动前先送轴封，后抽真空，是为了防止（）进入汽缸造成大轴弯曲。A、蒸汽B、冷水C、空气D、油
汽轮机热态启动时先送轴封，后抽真空的原因是为了防止大量冷空气进入汽轮机。
热态汽机时要先送轴封后抽真空的主要原因防止冷空气进入汽缸冷却汽缸。（）
为防止冷空气冷却转子，必须等真空到零，方可停用轴封蒸汽。
高压轴封的作用是为了防止高压蒸汽漏出（）A、汽缸B、隔板C、隔板套D、喷嘴
停机过程中转速、真空与轴封供汽控制的规定下列说法正确的是（）。A、转速、真空到零后才停止轴封供汽；B、转速、真空到零之前停止轴封供汽；C、先真空到零后转速到零；D、先转速到零后真空到零。
汽轮机热态启动防止冷空气进入使轴封段转子受剧烈冷却应先（）后（）。
汽轮机热态启动时，应先供轴封后抽真空的目的是（）A、防止冷空气进入使轴封段转子受剧烈冷却B、防止真空泵超负荷凝汽器不易建立真空C、为了加热轴封处金属部件
汽轮机轴封系统的作用是为了防止汽缸内的蒸汽向大汽中泄漏。
汽机停机后真空未到零时不允许停止轴封供汽的原因是（）。A、防止冷空气由自轴端进入汽缸，致使转子和汽缸局部冷却；B、防止汽机转数下降过快；C、防止轴封系统安全门动作；D、防止汽机飞车。
问答题为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽？
问答题为什么停机时必须真空到零，方可停止轴封供汽？