汽轮机热态启动时，应先供轴封后抽真空的目的是（）A、防止冷空气进入使轴封段转子受剧烈冷却B、防止真空泵超负荷凝汽器不易建立真空C、为了加热轴封处金属部件

汽轮机热态启动时，应先供轴封后抽真空的目的是（）

  • A、防止冷空气进入使轴封段转子受剧烈冷却
  • B、防止真空泵超负荷凝汽器不易建立真空
  • C、为了加热轴封处金属部件

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汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。() 此题为判断题(对，错)。
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为什么汽轮机在热态启动时要先送轴封汽后再抽真空?
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为什么热态启动时先送轴封后抽真空？
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汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。A对B错
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汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。A对B错
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汽轮机启动时抽真空前是否投入汽封供汽是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
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汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。
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汽轮机热态启动时，先供轴封，后抽真空的远因是（）。
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机组热态启动时，为什么先投轴封后抽真空？
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汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
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汽轮机热态启动时，应先抽真空，后给轴封供汽。
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为什么热态启动要先送轴封，后抽真空？
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为什么热态启动时应先送轴封后抽真空？
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热态起动应先送轴封供汽，后抽真空。（）
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为什么机组热态启动，应先向轴封供汽，再抽真空？冷态起动应先抽真空，再投轴封供汽？
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汽轮机启动时，先供轴封后抽真空是热态启动和冷态启动的主要区别之一
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汽轮机热态启动时先送轴封，后抽真空的原因是为了防止大量冷空气进入汽轮机。
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热态启动时应先向轴封送汽，后抽真空。（）
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热态启动时，为什么要先送轴封汽后抽真空？
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起动前向轴封送汽应（）。A、送汽管道进行暖管，使疏水排尽；B、热态起动应先送轴封供汽，后抽真空；C、轴封供汽应尽早投入；D、热态起动最好用适当温度的备用汽源。
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为什么热态起动时先送轴封汽后抽真空？
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汽轮机热态启动时应先送轴封、后抽真空。
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汽轮机（）启动时应先送轴封供汽，后抽真空A、冷态B、温态C、热态D、极热态
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热态启动时先（），后（）.A、抽真空 轴封供汽B、向轴封供汽 抽真空
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汽轮机热态启动，先向汽封供汽后抽真空是（）。A、防止冷空气侵入轴封段使转子急剧冷却B、防止抽汽器过负荷使凝汽器不易建立真空C、为了加热轴封处部件
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汽轮机轴封供汽投入原则为：冷态启动先（），后（）。热态启动先（），后（）。
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热态启动时，所送轴封供汽温度应（）金属温度，且要求（）供轴封（）抽真空。
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