汽轮机停车时,为什么一定要等真空到零才能停轴封蒸汽?

汽轮机停车时,为什么一定要等真空到零才能停轴封蒸汽?


相关考题:

在切粒机停车锁紧开关打开时,一定要等锁紧杆液压降至零时才能打开切粒室。() 此题为判断题(对,错)。

为防止冷空气冷却转子,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽。A对B错

单机组运行时,如发生汽轮机跳闸等事故,由()的压力调节站自动控制轴封母管压力不低于(),直到汽轮机惰走结束,真空到零。

机组停运时,当汽轮机惰走到零、真空到零后就可以停止循环水系统。

在机组正常停车后、冷凝器破真空时应维持()。A、汽轮机轴封供气B、压缩机轴封供气C、冷凝液泵停运D、润滑油储压器停用

转子静止后,可以继续向轴封供汽直到机组的真空到零为止。()

汽轮机打闸后为什么不立即关闭轴封供汽门,而要待转子静止真空降至零时才关闭轴封供汽门?

蒸汽式汽轮机停机时,为什么要等转子停止时才将凝汽器真空降到零?

汽轮机冷态启动时,对轴封蒸汽管道进行暖管疏水,轴封汽温度()以上后可投入汽轮机轴封系统。

混凝土蒸汽养生一定要等待混凝土()()后,才能够开始蒸汽养生。

为什么停机时必须等真空到零,方可停止轴封供汽?

为什么凝汽器真空到零后,才可以停止向轴封供汽?

汽轮机停机后,当真空到零时,应停止(),停止()运行。

在汽轮机停机过程中,()停止轴封供汽。A、打闸前B、打闸后C、真空到零D、停止循环泵后

汽轮机停车时,为什么要等转子停止再将冷凝器真空降到零?

汽轮机停机时必须等真空到零方可停止轴封供汽。

为防止冷空气进入汽缸,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽。

汽轮机转速、真空到零后才停止轴封供汽。

为防止冷空气冷却转子,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽。

停机过程中转速、真空与轴封供汽控制的规定下列说法正确的是()。A、转速、真空到零后才停止轴封供汽;B、转速、真空到零之前停止轴封供汽;C、先真空到零后转速到零;D、先转速到零后真空到零。

为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽?

汽轮机停机时,为什么不立即关闭向轴封供汽?而必须等真空降到零才停止向轴封供汽?

轴封蒸汽的作用是用来密封(),由()和()共同维持轴封母管一定压力,正常运行时汽轮机是自密封,压力是()。

问答题为什么停机时必须等真空到零,方可停止轴封供汽?

问答题汽轮机停车时,为什么要等转子停止再将冷凝器真空降到零?

问答题为什么停机时必须真空到零,方可停止轴封供汽?

问答题汽轮机打闸后为什么不立即关闭轴封供汽门,而要待转子静止真空降至零时才关闭轴封供汽门?