起重机作业时,引起失稳、倾覆的原因是:()。A、超载B、斜拉斜吊C、支承地面沉陷D、制动惯性力或风力过大

起重机作业时,引起失稳、倾覆的原因是:()。

  • A、超载
  • B、斜拉斜吊
  • C、支承地面沉陷
  • D、制动惯性力或风力过大

相关考题:

机体损毁事故是指起重机产生断裂、失稳、倾覆造成机体严重损坏及人生伤亡的事故。此题为判断题(对,错)。

起重机作业时,引起失稳、倾覆的原因是()A.超载B.斜拉斜吊C.支承地面沉陷D.制动惯性力或风力过大

塔机作业时,当风速较大时,易引起塔机失稳,当风力大于()级时,塔机应停止作业。A.4B.6C.8D.10

起重吊装作业中,桅杆偏心过大因为的失稳属于( )A.吊装系统的失稳 B.吊装设备失稳C.起重机械失稳 D.吊装构件的失稳

属于起重机械失稳的原因是( )。A.桅杆偏心过大B.设计与吊装时受力不一致C.多机吊装不同步 D.桅杆缆风绳、地锚失稳

起重作业时,被吊物体坠落,起重机械设备倾覆或钢丝绳断裂造成轻伤。()

起重机正常吊运作业时,被吊物应处在()状态。A、不转动B、不移动C、不倾覆D、不擦碰E、不滑动

起重机作业时,当风速较大时,以引起起重机失稳,当风力大于()级时,起重机停止作业。A、4B、6C、8

摇荡运动会产生()。 ①抨击上浪 ②失速飞车 ③剧烈的横摇可能使船舶丧失稳性而倾覆 ④引起船员和旅客晕船A、①②③④B、①②④C、①②③D、②③④

起重机失稳时倾翻线取决于吊重时吊臂的方位

流动式起重机作业时防倾覆的安全注意事项,正确的是:()。A、风速不得大于6级风B、作业场地保持平整坚实C、起重量小于额定起重量1/3,可以不使用支腿D、严禁超载作业

起重机作业时,引起失稳、倾覆的原因是:()。A、超载B、斜拉斜吊C、支承地面沉陷D、制动惯性力或风力过大

斜吊会使重物产生摆动,引起离心力,导致起重机失稳。

某施工单位施工时使用了FO/23B型塔式起重机,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失稳倾斜,将该楼八层作业的2名工人砸死,起重机司机受重伤。造成该事故的原因是塔吊严重超载,变幅小车失控造成塔身倾覆。

起重作业中引起整台起重机倾覆的原因()。A、操作不当B、超载C、基础不均匀沉降D、回转动作.

起重机失稳时倾翻线取决于吊重时吊臂的方位。()A、正确B、错误

超载作业会造成桥式起重机主梁()。A、颤动B、下挠C、局部失稳

引起压杆失稳的主要原因是外界的干扰力。

墩台整体的抗倾覆和抗滑动的稳定性不同于压杆失稳,是属于刚体失稳。

流动式起重机最严重的事故是“翻车”事故,其根本原因是丧失稳定,所以起重机的稳定与安全关系十分密切。

塔式起重机顶升过程是处于一种过渡安装状态,塔升抗倾覆能力下降,极易发生失稳、故风力超过(),不允许进行顶升作业。A、四级以上B、五级以上C、无限制

超载作业会导致起重机主梁()。A、颤动B、下挠C、局部失稳

多选题起重作业中引起整台起重机倾覆的原因有()。A大风B超载C基础不均匀沉降D回转动作

单选题结构失效的形态不包含()A破坏B失稳C掉灰D倾覆

单选题摇荡运动会产生()。 ①抨击上浪 ②失速飞车 ③剧烈的横摇可能使船舶丧失稳性而倾覆 ④引起船员和旅客晕船A①②③④B①②④C①②③D②③④

判断题某施工单位施工时使用了FO/23B型塔式起重机,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失稳倾斜,将该楼八层作业的2名工人砸死,起重机司机受重伤。造成该事故的原因是塔吊严重超载,变幅小车失控造成塔身倾覆。A对B错

多选题起重机作业时,引起失稳、倾覆的原因是:()。A超载B斜拉斜吊C支承地面沉陷D制动惯性力或风力过大

判断题墩台整体的抗倾覆和抗滑动的稳定性不同于压杆失稳,是属于刚体失稳。A对B错