起重作业中引起整台起重机倾覆的原因（）。A、操作不当B、超载C、基础不均匀沉降D、回转动作.

起重作业中引起整台起重机倾覆的原因（）。

  • A、操作不当
  • B、超载
  • C、基础不均匀沉降
  • D、回转动作.

相关考题：

下列选项中,符合起重吊装作业操作控制规定的有()。 A.吊运重物起升或下降速度应平稳、均匀B.起重机主、副钩不应同时作业C.起重机主、副钩可以同时作业D.起重机在满负荷或接近满负荷时，不得进行增大幅度方向的动作或同时进行两个动作E.起重机回转未停稳时，不得反向动作
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流动式起重机作业时防倾覆的安全注意事项，正确的是：()。A.风速不得大于6级风B.作业场地保持平整坚实C.起重量小于额定起重量1/3，可以不使用支腿D.严禁超载作业
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柔性钢丝绳牵引的吊臂式轮胎起重机在进行变幅作业时，造成吊臂反弹后倾事故发生的主要原因有（ ）。A．吊具、索具或起升用钢丝绳在起吊过程中突然断裂B．在起吊作业过程中，支腿基础沉陷C．由于起重工绑挂不当，起吊过程中重物散落D．起重吊物超载E．吊臂回转锁定装置失效
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操作错误往往是起重机倾覆事故的主要原因或直接原因。 ( )
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起重机作业时,引起失稳、倾覆的原因是()A.超载B.斜拉斜吊C.支承地面沉陷D.制动惯性力或风力过大
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塔吊司机操作中严格掌握起重机规定的( )不得超载作业。A.有效起重量B.额定起重量C.总起重量D.提升高度
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起重机工作时，在行走、起升、回转及变幅四种动作中，应只允许不超过三种动作的复合操作。（ ）
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机体回转挤伤事故往往是由于起重机回转时配重部分将吊装、指挥和其他作业人员撞伤的事故。机体回转挤伤事故多发生在（ ）类起重机作业中。A.塔式起重机B.门式起重机C.门座式起重机D.汽车起重机
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操纵汽车起重机时，回转、变幅、行走三个动作可同时操作。（）
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起重作业中引起整台起重机倾覆的原因有（）。A、大风B、超载C、基础不均匀沉降D、回转动作
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超载限制器的功能是防止起重机超负荷作业。当起重机超负荷时，能够停止起重机向不安全方向继续动作，但应能允许起重机向安全方向动作，同时发出声光报警。
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下列关于引起坝身涵管断裂漏水的原因不正确的是（）A、地基不均匀沉降B、超载或荷载分布不均匀C、涵管埋得过深D、运用不当或施工质量差
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操纵塔式起重机时，回转、变幅、行走三个动作可同时操作。（）
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轮胎起重机是装在专用轮胎盘上的全回转臂架型流动式起重机。它有起升、运行、变幅和回转四个工作机构，分别完成货物的升降和水平移动等动作。下列说法不正确的是（）。A、各个机构可以独立操作B、各个机构只能独立操作C、各个机构可以联合动作D、广泛用于杂货码头和堆场的装卸作业
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某施工单位施工时使用了FO／23B型塔式起重机，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成变幅小车失控，塔身整体失稳倾斜，将该楼八层作业的2名工人砸死，起重机司机受重伤。造成该事故的原因是塔吊严重超载，变幅小车失控造成塔身倾覆。
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（）能够防止塔式起重机超载，避免由于严重超载而引起塔式起重机的倾覆或折臂等恶性事故。A、力矩限制器B、吊钩保险C、行程限制器D、变幅限制器
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汽车式起重机作业中，禁止下列哪种操作。（）A、回转B、调整支腿C、起升D、向上变幅
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起重机作业时，引起失稳、倾覆的原因是：（）。A、超载B、斜拉斜吊C、支承地面沉陷D、制动惯性力或风力过大
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起重机防爬器的作用是（）A、防倾覆B、防滑行C、加固作用D、防止超载
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流动式起重机作业时防倾覆的安全注意事项，正确的是：（）。A、风速不得大于6级风B、作业场地保持平整坚实C、起重量小于额定起重量1/3，可以不使用支腿D、严禁超载作业
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操作人员进行起重机（）等动作前，应鸣号示意。A、回转B、变幅C、行走D、吊钩升降
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单选题某高层住宅在交付使用后第6年至第8年间，发生了多种原因造成的质量缺陷，其中，属于法律规定保修范围的是（　）。A地震引起的外墙开裂B地基处理不当造成的不均匀沉降C毗邻工地塔式起重机意外倾覆导致的屋顶损坏D屋面防水材料老化引起的渗漏
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判断题某施工单位施工时使用了FO／23B型塔式起重机，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成变幅小车失控，塔身整体失稳倾斜，将该楼八层作业的2名工人砸死，起重机司机受重伤。造成该事故的原因是塔吊严重超载，变幅小车失控造成塔身倾覆。A对B错
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多选题起重机作业时，引起失稳、倾覆的原因是：（）。A超载B斜拉斜吊C支承地面沉陷D制动惯性力或风力过大
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单选题（）能够防止塔式起重机超载，避免由于严重超载而引起塔式起重机的倾覆或折臂等恶性事故。A力矩限制器B吊钩保险C行程限制器D变幅限制器
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多选题起重作业中引起整台起重机倾覆的原因有（）。A大风B超载C基础不均匀沉降D回转动作
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多选题起重作业中引起整台起重机倾覆的原因（）。A操作不当B超载C基础不均匀沉降D回转动作.
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