腐蚀疲劳是应力腐蚀开裂的特殊形式之一,在腐蚀介质和周期交变应力的相互作用下导致金属材料的( )大大降低,因而过早地破裂。 A、疲劳极限B、强度极限C、弹性极限D、持久极限
车轴在交变载荷的作用下,长时间使用会造成金属的疲劳,降低金属的拉伸强度和疲劳极限,从而使车轴产生()。 A、磨耗B、裂纹C、腐蚀D、超限
零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为______。 A.破坏B.疲劳C.疲劳破坏D.疲劳断裂
金属在交变应力循环作用下抵抗断裂的能力是钢的（）。A、强度和塑性B、韧性C、硬度D、疲劳强度
金属材料在多次（）作用下，不发生破坏的最大应力称为疲劳强度。
棉纤维在较小拉伸外力长时间作用或多次拉伸的情况下，即使外力比纤维的断裂负荷小得多，纤维也会产生（）而导致破坏。P58A、拉伸B、摩擦C、磨损D、疲劳
衬垫的作用是防止货物水湿、撒漏、污染、震动、撞击、受压损和移动及防止甲板的局部强度遭受破坏等。
疲劳是指金属材料在交变应力作用下，在工作应力高于材料的屈服强度时，经过较长时间的工作而产生裂纹或突然发生完全断裂的现象。
岩石在围压升高时，强度反而降低，导致它不易脆裂变形。
一旦冷却壁内结垢（）而大大降低了冷却强度。A、因水垢导热系数小B、阻损增大C、水流速加快
缩孔和疏松对钢轨焊缝的强度，都会产生不良的影响，在交变负荷作用下，起到（）的作用，最后导致焊缝折断。A、裂纹源B、疲劳源C、应力集中D、ABC
金属材料在无数次重复的交变载荷作用下，不致破坏的最大应力称为（）。A、韧性B、抗拉强度C、疲劳强度D、抗弯强度
残余（）应力容易使已加工表面产生裂纹，因而降低疲劳强度。
疲劳强度是表示在冲击载荷作用下而不致引起断裂的最大应力。
车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。A、垂直载荷B、交变载荷C、静载荷D、动载荷
热疲劳现象多出现在燃烧室触火面，这主要由于在触火面发生了（）。A、高温腐蚀B、高温烧损C、高温蠕变D、高温下材料强度下降
金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。
金属材料在无限多次交变应力作用下，不致引起断裂的最大应力称为（）。A、屈服极限B、屈服强度C、疲劳极限D、疲劳强度
金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。
单选题车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。A垂直载荷B交变载荷C静载荷D动载荷
问答题岩石在循环荷载作用下的变形、破坏和强度有什么特点？何谓疲劳强度极限？
单选题在长时间的震动作用下，电子仪器仪表因疲劳而降低了强度，导致损。这种损坏称为（）。A振动损坏B疲劳损坏C机械损坏D加速度损坏
单选题热疲劳现象多出现在燃烧室触火面，这主要由于在触火面发生了（）。A高温腐蚀B高温烧损C高温蠕变D高温下材料强度下降
单选题金属材料在交变载荷作用下，经过相当次数的循环而不出现疲劳破坏的最大应力称为材料的（）。A屈服强度B抗弯强度C疲劳强度
单选题金属材料长期在高温和应力作用下抵抗断裂的能力（）A持久强度B抗拉强度C疲劳强度D屈服强度
单选题零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为¬（）。A破坏B疲劳C疲劳破坏D疲劳断裂
判断题疲劳是指金属材料在交变应力作用下，在工作应力高于材料的屈服强度时，经过较长时间的工作而产生裂纹或突然发生完全断裂的现象。A对B错