单选题金属材料在交变载荷作用下，经过相当次数的循环而不出现疲劳破坏的最大应力称为材料的（）。A屈服强度B抗弯强度C疲劳强度

单选题
金属材料在交变载荷作用下，经过相当次数的循环而不出现疲劳破坏的最大应力称为材料的（）。
A

屈服强度

B

抗弯强度

C

疲劳强度

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金属材料在无数次重复交变载荷作用下,而不致破坏的最大应力称为()。 A、蠕变强度B、抗拉强度C、冲击韧性D、疲劳强度
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材料的疲劳极限值大说明()。 A.脉动载荷107循环次数而不断裂的应力值大B.动载荷107循环次数而不断裂的应力值小C.交变载荷107循环次数而不断裂的应力值小D.交变载荷107循环次数而不断裂的应力值大
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疲劳强度是指金属材料经受多次重复交变载荷作用而仍不致引起疲劳断裂的最大交变应力。() 此题为判断题(对，错)。
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金属材料的疲劳强度是指金属材料在（）或交变载荷应力的作用下不发生破坏的能力。
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在一定循环特征下，金属材料承受无限次循环而不破坏的最大应力，称为（）。A、交变应力B、强度极限C、冲击韧性D、疲劳极限
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金属的疲劳强度是金属材料在（）作用下，经一定次数的反复作用，而不破坏的最大应力值。
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金属材料在无数次交变载荷作用下而不致引起断裂的最大应力，叫做（）A、屈服强度B、冲击韧性C、疲劳强度
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金属材料在无数次重复的交变载荷作用下，不致破坏的最大应力称为（）。A、韧性B、抗拉强度C、疲劳强度D、抗弯强度
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在（）载荷作用下，金属材料发生的破坏现象，称为疲劳。A、垂直B、重C、交变D、较强
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在交变载荷作用下，金属材料发生的破坏现象，称为（）。
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疲劳极限是指金属材料经历无限次交变应力循环而不破坏的最大应力，其中钢材的应力 循环次数为不低于（）。A、105B、106C、107D、108
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金属材料在无限多次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为（）。A、屈服极限B、疲劳强度C、强度极限D、弹性极限
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在交变载荷的作用下抽油杆柱往往是由于最大拉应力产生而发生破坏，而不是由于疲劳破坏。
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疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下，引起破坏的最大应力。
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金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。
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汽车零件产生疲劳裂纹的原因是（）。A、材料结构缺陷，交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损，结构设计及交变应力大小C、载荷强度，疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度，交变应力大小及交变载荷的循环次数
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疲劳强度是指金属材料在多次交变载荷作用下而不致发生断裂的最大应力。
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金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。A、塑性B、韧性C、强度D、疲劳强度
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在疲劳载荷作用下，金属构件发生疲劳破坏的应力循环次数N：（）A、与交变应力的幅值无关B、随着交变应力的幅值的增加而增加C、随着交变应力的幅值的增加先增加后减小D、随着交变应力的幅值的增加而减小
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疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下，引起破坏断裂的最大应力。（）
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金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。
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金属材料长期在交变应力作用下所产生的断裂破坏现象称为疲劳破坏。
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填空题金属材料在无数次重复（）作用下，而不破坏的最大应力称为疲劳强度。
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填空题金属材料在无数次重复交变载荷作用下，而不破坏的（）称为疲劳强度。
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判断题金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。A对B错
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单选题金属材料在长时间交变载荷作用下产生的断裂现象称为金属的（）。A屈服B塑性变形C疲劳破坏
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判断题金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。A对B错
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