一般焊件如果机加工后断面接触,则装配间隙选择()。A、0~0.5mmB、0~1mmC、0~1.5mmD、0~2mm

一般焊件如果机加工后断面接触,则装配间隙选择()。

  • A、0~0.5mm
  • B、0~1mm
  • C、0~1.5mm
  • D、0~2mm

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模板施工前焊接的定位筋与定位线的允许误差要求?( ) A、0MMB、≤1MMC、≤1.5MMD、≤2MM

一般焊件角焊缝的装配间隙小于或等于()。 A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

一般焊件如果机加工后端面接触,则装配间隙选择()。 A、0~0.5mmB、0~1mmC、0~1.5mmD、0~2mm

加工零件所使用的毛坯如果过短,加工出来的零件则达不到规定的标准长度μ0,对生产毛坯的模框进行检验,所采用的假设应当为()。A.μ=μ0B.μ≥μ0C.μ≤μ0D.μ≠μ0

上颌第一磨牙舌尖与鸦平面的距离是 A、近中舌尖0mm,远中舌尖0.5mmB、近中舌尖0mm,远中舌尖1mmC、近中舌尖0mm,远中舌尖1.5mmD、近中舌尖1mm,远中舌尖0.5mmE、近中舌尖1mm,远中盾尖2mm

集装箱平车翻板式锁闭装置须翻转灵活,不得扭翘,与横梁接触面接触良好,局部间隙不大于()。 A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或有裂纹时须更换。 A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

一般息止he 间隙平均值为A.0. 5~1. 0mm B.1. 0~2. 0mm C.2. 0~3. 0mm SXB 一般息止he 间隙平均值为A.0. 5~1. 0mmB.1. 0~2. 0mmC.2. 0~3. 0mmD.3. 0~4. 0mmE.4. 0~5. 0mm

已知某地形图的比例尺为1:500,则该图的比例尺精度为(  )。A、0、05mmB、0、1mmC、0、05mD、0、1m

专用拉铆钉铆接后零部件接触面间隙不大于()A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

橡塑保温管的壁厚公差()A、0~0.5mmB、0~1.0mmC、0~1.5mmD、0~2mm

避免口盖开闭过程中,口盖外板与侧围外板干涉磕漆,口盖外板与侧围外板最小运动间隙应()A、0mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

汽车前轮前束值一般在()之间。A、0~0.1mmB、0~1mmC、0~12mmD、0~50mm

在轴的两端支承点,用轴承盖单向固定为了避免轴受热伸长使轴承卡住,在右轴承外圈与端盖间留有间隙,其间隙为()。A、0~0.5mmB、0.5~1mmC、1~1.5mmD、2mm

上颌第一磨牙舌尖与平面的距离是()。A、近中舌尖0mm,远中舌尖0.5mmB、近中舌尖0mm,远中舌尖1mmC、近中舌尖0mm,远中舌尖1.5mmD、近中舌尖1mm,远中舌尖0.5mmE、近中舌尖1mm,远中舌尖2mm

修复后的钣金件,覆盖件表面不得高于()。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

小车车轮的圆度误差达到()时应重新车制,否则应报废。A、0mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

耐候钢焊后质量检查:焊缝不应有裂纹、夹渣、未焊透、未熔合和弧坑等缺陷,咬边深度不应大于()。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

高压胶管接头装配时,胶管端部与外套螺纹部分应留有的()的距离。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

对于Q1和Q2级仰焊位置的焊缝,深度≤()是可以接受的。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

锁钩轴销与尖轨连接铁销孔之间应有()间隙A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

SNl0—10型断路器动触头的铜钨合金部分烧蚀深度大于()时,应更换;导电接触面烧蚀深度大于0.5mm时应更换。A、0.5mmB、1mmC、1.51-11113D、2mm

轴的两端支承点用轴承盖单向固定,为了避免轴受热伸长使轴承卡住,在另一轴承外圈与端盖间留有间隙,其间隙为()。A、0-0.5mmB、0.5~1mmC、l一1.5mmD、2mm

常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

单选题一般焊件如果机加工后断面接触,则装配间隙选择()。A0~0.5mmB0~1mmC0~1.5mmD0~2mm

单选题上颌第一磨牙舌尖与鸦平面的距离是()A近中舌尖0mm,远中舌尖0.5mmB近中舌尖0mm,远中舌尖1mmC近中舌尖0mm,远中舌尖1.5mmD近中舌尖1mm,远中舌尖0.5mmE近中舌尖1mm,远中盾尖2mm

单选题铸造全冠 面的间隙要求在()A 0.2~0.5mmB 0.5~1.0mmC 0~1.5mmD 0.5~2.0mmE 0~2.5mm