混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系()形式。
高速铁路无砟道岔岔枕排布应（ ）。 A．以直股为基准股，岔枕垂直于侧股B．以直股为基准股，岔枕垂直于直股C．以侧股为基准股，岔枕垂直于侧股D．以侧股为基准股，岔枕垂直于直股
提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
高速铁路18号道岔，SSB3型弹性夹安装位置在（）。A、序号86～98岔枕护轨垫板B、序号4～34岔枕支距垫板C、序号35～38岔枕滑床板D、序号35～38岔枕滑床台
高速铁路道岔上，调高垫板设在岔枕顶面和弹性铁垫板间，可实现+4～+26mm调高量。
高速铁路道岔上，铁座与轨底间设置轨距块，与缓冲调距块相结合，可实现-8～+4mm的调距量，调距精度为1mm。
木岔枕和混凝土岔枕地段，轨下均设5mm厚的橡胶垫板，混凝土岔枕垫板下设（）mm厚橡胶垫板。A、5B、8C、10D、12
道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径３０㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑（）。
分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓，不采用硫磺锚固。
木岔枕分为（）。A、Ⅰ类岔枕B、Ⅱ类岔枕C、Ⅲ类岔枕D、Ⅳ类岔枕
缓冲调距块可以用于调整垫板位置，缓冲调距块有（）几种类型。A、4/11B、5/10C、6/9D、7/8
木岔枕和混凝土岔枕地段，轨下均设（）mm厚的橡胶垫板。A、5B、8C、10D、12
外锁提速道岔长短表示杆接头铁螺栓中心点与岔枕滑床板间的间距（）mm。
判断题提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。A对B错
多选题木岔枕分为（）。AⅠ类岔枕BⅡ类岔枕CⅢ类岔枕DⅣ类岔枕
判断题高速铁路道岔上，铁座与轨底间设置轨距块，与缓冲调距块相结合，可实现-8～+4mm的调距量，调距精度为1mm。A对B错
单选题高速铁路道岔上，当轨距不需调整时，轨距块及缓冲调距块号码配置：钢轨内侧轨距块为10，钢轨外侧轨距块11，内侧缓冲调距块（），外侧缓冲调距块6。A6B9C10D11
单选题木岔枕和混凝土岔枕地段，轨下均设5mm厚的橡胶垫板，混凝土岔枕垫板下设（）mm厚橡胶垫板。A5B8C10D12
多选题WJ-7型扣件由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘块、铁垫板、（）、（）、重型弹簧垫圈、（）、锚固螺栓和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括轨下调高垫板（或充填式垫板）、铁垫板下调高垫板。A轨下垫板B绝缘缓冲垫板C平垫块D轨距挡块
单选题木岔枕和混凝土岔枕地段，轨下均设（）mm厚的橡胶垫板。A5B8C10D12
填空题道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径３０㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑（）。
多选题垫碴起道应具备的条件有（）。A混凝土枕、混凝土宽枕线路或混凝土岔枕及木岔枕道岔B路基稳定，无翻浆C道床较稳定，局部下沉量较小D当轨下调高垫板厚度达到10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到25mm
填空题分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
单选题高速铁路18号道岔，SSB4型弹性夹安装位置在（）。A序号86～98岔枕护轨垫板B序号4～34岔枕支距垫板C序号35～38岔枕滑床板D序号35～38岔枕滑床台
判断题高速铁路铁垫板与岔枕的联结采用T型岔枕螺栓及带缓冲套、缓冲调距块的结构。A对B错
判断题高速铁路道岔上，调高垫板设在岔枕顶面和弹性铁垫板间，可实现+4～+26mm调高量。A对B错