气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。此题为判断题(对，错)。
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是缸体与缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。此题为判断题(对，错)。
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气门封闭不严。此题为判断题(对，错)。
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。此题为判断题(对，错)。
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是蓄电池电压过高。此题为判断题(对，错)。
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。此题为判断题(对，错)。
活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。A、燃烧室B、气缸总容积C、排量
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气门封闭不严。
气缸体、气缸盖（）后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。A、修理B、使用C、保养D、变形
造成气缸压力结果如超过原设计规定，故障原因是（）。A、燃烧室内积炭过多B、气缸衬垫过薄C、缸体与缸盖结合平面经多次修理加工过甚D、气缸衬垫过厚
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气门封闭不严。
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸垫密封不严。
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是蓄电池电压过高。
测得气缸压力结果如超过原设计规定，并不一定是气缸密封性好，要结合使用和维修情况进行分析。这种情况有可能系燃烧室内积炭过多、气缸衬垫过薄、缸体与缸盖结合平面经多次修理加工过甚造成。
判断题气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。A对B错
判断题气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气门封闭不严。A对B错
判断题气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是蓄电池电压过高。A对B错
单选题气缸体、气缸盖（）后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。A修理B使用C保养D变形
判断题气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。A对B错
判断题气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气门封闭不严。A对B错
判断题气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸垫密封不严。A对B错
判断题气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。A对B错
判断题气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是缸体与缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。A对B错