判断题气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气门封闭不严。A对B错

判断题
气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气门封闭不严。
A

B


参考解析

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气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。此题为判断题(对,错)。

气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是缸体与缸盖结合平面修理加工过度,燃烧室容积变小。此题为判断题(对,错)。

气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是气门封闭不严。此题为判断题(对,错)。

气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。此题为判断题(对,错)。

气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是蓄电池电压过高。此题为判断题(对,错)。

气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度,燃烧室容积变小。此题为判断题(对,错)。

气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是气门封闭不严。

将气缸压力、气缸泄漏和气缸功率输出平衡的测试结果加以综合比较,下面哪个论述是正确的?()A、若气缸的压缩压力正常但气缸有泄漏,则说明点火系统可能有故障B、若气缸的压缩压力和密封都正常但气缸输出功率不平衡,则说明可能是凸轮轴有磨损的缘故C、若气缸压缩压力及功率输出平衡均正常,但气缸有严重的泄漏,则说明气门已被烧毁D、以上三个论述均不正确

用气缸压力表检测气缸压缩压力时,两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低,说明是()窜气。A、两缸相邻处的气缸衬垫烧损B、某缸进气门关闭不严C、某缸气缸磨损过大

检测气缸压力时,如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低,这最大的可能性为()A、这两缸的相邻处气缸垫烧损B、这两缸的进排气门封闭不严C、这两缸的压缩比偏小D、这两缸的活塞环磨损严重

用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是()。A、燃烧室内积碳过多B、气缸磨损过大C、气门关闭不严

气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度,燃烧室容积变小。

气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。

气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。

气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气门封闭不严。

气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸垫密封不严。

气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是蓄电池电压过高。

判断题气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度,燃烧室容积变小。A对B错

单选题将气缸压力、气缸泄漏和气缸功率输出平衡的测试结果加以综合比较,下面哪个论述是正确的?()A若气缸的压缩压力正常但气缸有泄漏,则说明点火系统可能有故障B若气缸的压缩压力和密封都正常但气缸输出功率不平衡,则说明可能是凸轮轴有磨损的缘故C若气缸压缩压力及功率输出平衡均正常,但气缸有严重的泄漏,则说明气门已被烧毁D以上三个论述均不正确

判断题气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是蓄电池电压过高。A对B错

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单选题用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是()。A燃烧室内积碳过多B气缸磨损过大C气门关闭不严

单选题用气缸压力表检测气缸压缩压力时,两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低,说明是()窜气。A两缸相邻处的气缸衬垫烧损B某缸进气门关闭不严C某缸气缸磨损过大

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判断题气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸垫密封不严。A对B错

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