调节器调节电压过低会导致发电机()。A、充电电流过大B、充电电流过小C、充电电流不稳D、不充电

调节器调节电压过低会导致发电机()。

  • A、充电电流过大
  • B、充电电流过小
  • C、充电电流不稳
  • D、不充电

相关考题:

车辆的其他状况均可,但前照灯不亮,最易产生此故障的原因是()。A、交流发电机输出电压过低B、发电机电压调节器不良C、蓄电池电压过低D、前照灯搭铁不良

调节器调节电压过低可能导致充电电流过大故障。

硅整流发电机充电电流过大原因之一是因为调节器调节()造成的。A、电流过大B、电压过低C、电压过高

硅整流发电机调节器是一种()。A、截流调节器B、限流调节器C、电压调节器D、频率调节器

交流发电机的电压调节器可分为()。A、电阻式电压调节器B、触点式电压调节器C、晶体管式调节器D、电容式电压调节器E、集成电路调节器

发电机在运行中,如果没有蓄电池与之并联,当某种原因负载突然减少,就会造成()。A、发电机电压瞬时过高B、电压瞬时过低C、因有调节器电压不变D、电压大幅度波动

下列原因中可能会造成双燃料发电机电压偏低的是()。①电压调节器有故障②变阻器调节电压时出错③发电机超速④励磁器电枢短路A、①②B、③④C、①③D、②④

若发电机充电电流过小,可能是()所导致。A、调节器调节值过高B、电解液浓度过低C、各连接线接头松动D、调节器不工作

在集成电路电压调节器中,充电指示灯烧坏后()A、发电机不能进行激磁B、发电机照样能进行调压C、发电机可能会出现过电压D、发电机电压会出现过低

汽车灯泡频繁烧坏的原因有()A、电源线路断路B、电压过低C、电压调节器不当或失调使发电机输出电压过高D、灯具接触不良

若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污,会导致()。A、不充电B、充电电流过小C、充电电流过大D、充电电流不稳

铲运机发电机所用电压调节器的种类:CY-35()交流发电机调节器。

铲运机发电机所用电压调节器的种类:ST-2D()交流发电机调节器。

发电机异响的故障原因是()A、调节器电压调节过低B、发动机励磁线路断路C、发电机轴承损坏D、电压调节器限压值调整过高

充电系充电电流过大的故障原因是()A、调节器电压调节过低B、电压调节器限压值调整过高C、风扇传动带打滑,发电机转速过低D、发动机励磁线路断路

发电机转速变化时,电压调节器自动控制()电压,使其保持恒定,防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电。

发电机调节器是调节发电机电压的。

汽车硅整流发电机的励磁电流,由()进行调节。A、蓄电池电压B、发电机的转速C、电压调节器D、电流调节器

发电机调节器工作不良,使调节电压(),容易引起断电器触点烧蚀。A、过高B、过低C、不稳D、为零

车辆的其他状况均可,但汽车前照灯不够亮,最易产生此故障的原因是()。A、交流发电机输出电压过低B、发电机的电压调节器不良C、蓄电池电压过低D、前照灯的灯具搭铁不良

当汽车发电机转速升高时,()自动调节发电机的电压。A、电流调节器B、电阻调节器C、电压调节器D、电容调节器

单选题触点式电压调节器搭铁不良,会导致()。A发电机输出电压为零B发电机输出电压失控C发电机输出电压下降

单选题对于内搭铁交流发电机,按照发电机激磁回路,电压调节器与激磁绕组的先后关系为()。A电压调节器在激磁绕组之后B电压调节器在激磁绕组之前C不好确定

单选题在集成电路电压调节器中,充电指示灯烧坏后()A发电机不能进行激磁B发电机照样能进行调压C发电机可能会出现过电压D发电机电压会出现过低

单选题若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污,会导致()。A不充电B充电电流过小C充电电流过大D充电电流不稳

单选题若发电机充电电流过小,可能是()所导致。A调节器调节值过高B电解液浓度过低C各连接线接头松动D调节器不工作

多选题关于触点式电压调节器,以下说法正确的是()。A触点烧结将导致发电机输出电压过高B调节线圈断路将导致发电机输出电压过高C弹簧弹力下降将导致发电机输出电压过高D以上说法都对