计算货物列车到发线通过能力利用率K时，被除数是（）。A、T总B、T总-∑t妨C、T总-∑t占D、T总-∑t固

计算货物列车到发线通过能力利用率K时，被除数是（）。

  • A、T总
  • B、T总-∑t妨
  • C、T总-∑t占
  • D、T总-∑t固

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计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A.临客列车到发B.旅客列车到发C.旅客列车调移D.旅客列车机车入段
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采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按主要作业计算其占用时间。A.摘挂列车编组B.向货物线取送车C.区段列车到发D.客运机车出入段
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计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A.旅客列车调移B.摘挂列车解体C.摘挂列车甩挂D.临客到发
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计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A.摘挂列车编组B.摘挂列车解体C.临客到发D.临客调移
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计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。A.旅客列车到发B.摘挂列车到发C.临客到发D.军用列车调移
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某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为（）。A.0.83B.0.84C.0.86D.0.88
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货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。（）此题为判断题(对，错)。
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铺画单线区段货物列车详图时，若通过能力利用率在80%以上时，应从（）开始铺画货物列车运行线。A、限制区间B、困难区间C、机车折返站D、列车始发站
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采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按主要作业计算其占用时间。A、摘挂列车编组B、向货物线取送车C、区段列车到发D、客运机车出入段
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计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A、摘挂列车编组B、摘挂列车解体C、临客到发D、临客调移
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到发线通过能力计算多采用（）。A、直接计算法B、图解法C、利用率计算法D、分析比较法
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计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A、摘挂列车机车出入段B、摘挂列车解体C、调机整备D、摘挂列车到发
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计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A、临客列车到发B、旅客列车到发C、旅客列车调移D、旅客列车机车出入段
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写出到发线通过能力利用率的计算公式，并说明各项因素的含义？
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货物列车到发线有效长的计算公式为（）。
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某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为（）。A、0.83B、0.84C、0.86D、0.88
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采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。A、摘挂列车解体B、区段列车编组C、旅客列车到发D、货运机车出入段
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到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中，办理列车到发作业的线路，于一昼夜所能够接、发（）的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。A、重车方向B、上行方向C、下行方向D、各方向
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货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。
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单选题采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。A摘挂列车解体B区段列车编组C旅客列车到发D货运机车出入段
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单选题铺画单线区段货物列车详图时，若通过能力利用率在80%以上时，应从（）开始铺画货物列车运行线。A限制区间B困难区间C机车折返站D列车始发站
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单选题计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。A摘挂列车编组B摘挂列车解体C临客到发D临客调移
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单选题到发线通过能力计算多采用（）。A直接计算法B图解法C利用率计算法D分析比较法
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判断题货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。A对B错
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单选题计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A临客列车到发B旅客列车到发C旅客列车调移D旅客列车机车出入段
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单选题计算货物列车到发线通过能力利用率K时，被除数是（）。AT总BT总-∑t妨CT总-∑t占DT总-∑t固
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