货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。()此题为判断题(对,错)。

货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

采用利用率计算车站通过能力时,()作业按主要作业计算其占用时间。A.摘挂列车编组B.向货物线取送车C.区段列车到发D.客运机车出入段

计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。A.旅客列车调移B.摘挂列车解体C.摘挂列车甩挂D.临客到发

计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。A.摘挂列车编组B.摘挂列车解体C.临客到发D.临客调移

计算车站通过能力时,()作业时间应按固定作业计算。A.旅客列车到发B.摘挂列车到发C.临客到发D.军用列车调移

计算货物列车到发线通过能力利用率K时,被除数是()。A.T总B.T总-∑t妨C.T总-∑t占D.T总-∑t固

咽喉道岔组通过能力应按方向、接发车和调车进路分别计算。()此题为判断题(对,错)。

车站通过能力是指在合理固定到发线使用方案及作业进路条件下,某方向接、发车进路上最繁忙的道岔组一昼夜能够接、发该方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。

到发线通过能力的大小与列车数量有关,与各种列车占总列车的比重无关

铁路车站通过能力计算时,列车到发越均衡,车站通过能力越大。