总风压力低于7Bar，空压机不工作，下列说法中错误的是（）A、一台空压机不工作终点站退出服务B、两台空压机不工作使用空压机强迫启动C、空压机仍不工作，须检查“空压机启动控制”是否跳闸D、空压机强迫启动为非自复位按钮
总风压力低于7Bar，空压机不工作，下列说法中错误的是（）
- A、一台空压机不工作终点站退出服务
- B、两台空压机不工作使用空压机强迫启动
- C、空压机仍不工作，须检查“空压机启动控制”是否跳闸
- D、空压机强迫启动为非自复位按钮
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将空压机扳键开关Z－CPR置于“合”位,当总风缸压力()空气压缩机停止工作。 A.低于(700±20)kPa时B.低于(600±20)kPa时C.只有一台空气压缩机投入工作D.直至总风缸压力升至(900±20)kPa时
总风压力8-9bar，紧急制动施加压力＜6bar，紧急制动缓解压力7bar，主空压机启动8bar，辅助空压机启动7.5bar，空压机停止工作9bar，初打风时间（）min，再打风时间（）min。
下列关于空压机打风不止说法错误的是（）A、空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止B、风压大于9.4Bar时，将“空压机启动控制”打至“关”位，当风压降至8Bar是再打至“合”位C、风压在7-9.2Bar之间正常打风，终点站退出服务D、当风压低于7Bar空压机打风不止，报行调申请就近站清客退出服务
下列空压机管理描述错误的是（）A、在单日，TCMS允许Tc1车的空压机工作，当该车空压机故障时，启动Tc2车空压机工作。B、在双日，TCMS启动Tc2车的空压机工作，当该车空压机故障时，启动Tc1车空压机工作。C、当主压缩机持续打风超过10分钟，总风压力仍未达到900kPa，则TCMS输出驱动两台压缩机打风。D、压缩机的工作状态由VCM进行监视，当主压缩机故障时，TCMS驱动从压缩机进行打风。
将空压机扳键开关Z-CPR置于“合”位，当总风缸压力（）空气压缩机停止工作。A、低于（700±20）kPa时B、低于（600±20）kPa时C、只有一台空气压缩机投入工作D、直至总风缸压力升至（900±20）kPa时
单选题总风压力低于7Bar，空压机不工作，下列说法中错误的是（）A一台空压机不工作终点站退出服务B两台空压机不工作使用空压机强迫启动C空压机仍不工作，须检查“空压机启动控制”是否跳闸D空压机强迫启动为非自复位按钮
单选题下列空压机管理描述错误的是（）A在单日，TCMS允许Tc1车的空压机工作，当该车空压机故障时，启动Tc2车空压机工作。B在双日，TCMS启动Tc2车的空压机工作，当该车空压机故障时，启动Tc1车空压机工作。C当主压缩机持续打风超过10分钟，总风压力仍未达到900kPa，则TCMS输出驱动两台压缩机打风。D压缩机的工作状态由VCM进行监视，当主压缩机故障时，TCMS驱动从压缩机进行打风。
单选题下列关于空压机打风不止说法错误的是（）A空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止B风压大于9.4Bar时，将“空压机启动控制”打至“关”位，当风压降至8Bar是再打至“合”位C风压在7-9.2Bar之间正常打风，终点站退出服务D当风压低于7Bar空压机打风不止，报行调申请就近站清客退出服务
多选题对于704调压器作用的说法正确的是（）。A总风缸压力降到750±20Kpa，空压机开始打风B总风缸压力升到900Kpa，空压机停止打风C压力调整范围200～1200KpaD压差调整范围750～900Kpa
单选题紧急制动无法缓解检查主风缸压力是否大于（），如果主风缸压力低于（）且空压机不工作则申请救援；若空压机工作正常，待主风缸压力大于7bar后继续运营至终点站退出服务。（）A7.0bar；5.5barB7.5bar；5.5barC7.0bar；5.0barD7.5bar；5.0bar
单选题库停后重新投入运用时，控制风缸供风的条件是（），可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A总风缸压力低于450KPa，控制风缸压力高于700KPaB总风缸压力低于450KPa，控制风缸压力高于900KPaC总风缸压力低于600KPa，控制风缸压力高于700KPaD总风缸压力低于600KPa，控制风缸压力高于900KPa
填空题总风压力8-9bar，紧急制动施加压力＜6bar，紧急制动缓解压力7bar，主空压机启动8bar，辅助空压机启动7.5bar，空压机停止工作9bar，初打风时间（）min，再打风时间（）min。
填空题调压器是根据总风缸的空气压力控制空压机组（）或（）的工作循环。