车钩()状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

车钩()状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。

  • A、待挂
  • B、连挂
  • C、解钩
  • D、任意

相关考题:

车钩的连挂有()种状态。 A.待挂B.连挂C.解钩D.半连挂

车钩由()组成。 A.钩替、钩舌B.连挂干C.中心轴D.回复弹簧E.解钩手柄

当两车钩都处于全开位置时,则连挂车辆时会发生()。A、临时抢扳车钩B、损坏钩舌和钩锁铁C、扳钩重挂D、容易造成溜车“射箭”E、车钩损坏

当车钩处于()状态,对中气缸排气使车钩自动对中。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

当车钩处于()状态时,对中气缸排气,车钩可自由转动。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

当车钩处于()状态时,对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?()。A、待挂B、连挂C、试拉D、解钩

车辆连挂之前,必须使其中的一个车钩处于(),钩舌张开,两钩才能连挂上。

车钩的连挂有()种状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、半连挂

330型密接式车钩内部由钩舌、()、()、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。

当两车钩都处于锁闭位置时,则连挂车辆时会发生()。A、临时抢扳车钩B、损坏钩舌和钩锁铁C、扳钩重挂D、容易造成溜车“射箭”E、车钩损坏

轨道车连挂后,必须确认两钩成完全连挂状态,即确认两钩均处于闭锁状态。

车钩的钩舌销一旦裂断脱落,可能会产生的结果是()。A、与列车连挂后钩舌销脱落会引起钩舌脱落,列车分离B、摘解列车后因钩舌销脱落会造成钩舌脱落C、因钩舌销脱落而无法摘解列车D、无论是否连挂列车,钩舌均不会造成脱落

机车连挂后做好试拉,确保第一位车钩连接处于拉伸状态,学习司机(副班司机)要观察车钩受力状况,连挂完成后按规定锁闭(),插好防跳销。A、钩提杆B、防提装置C、钩锁铁

轨道车车钩连挂时,至少有一个车钩处于()位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。A、闭锁B、开锁C、全开

车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相()的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部,使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动,钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。A、分解B、连挂C、分离D、连接

车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相连挂的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部,使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动,钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。

车钩连挂状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。

车钩连挂状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一(),使受力处于平衡状态。A、平行四边形B、正方形C、长方形D、圆形

机械钩头的()状态时,钩舌板连杆弹簧处于最大拉力状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

单选题轨道车车钩连挂时,至少有一个车钩处于()位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。A闭锁B开锁C全开

填空题330型密接式车钩内部由钩舌、()、()、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。

多选题车钩的连挂有()种状态。A待挂B连挂C解钩D半连挂

判断题车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相连挂的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部,使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动,钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。A对B错

填空题车辆连挂之前,必须使其中的一个车钩处于(),钩舌张开,两钩才能连挂上。

单选题机车连挂后做好试拉,确保第一位车钩连接处于拉伸状态,学习司机(副班司机)要观察车钩受力状况,连挂完成后按规定锁闭(),插好防跳销。A钩提杆B防提装置C钩锁铁

单选题车钩的钩舌销一旦裂断脱落,可能会产生的结果是()。A与列车连挂后钩舌销脱落会引起钩舌脱落,列车分离B摘解列车后因钩舌销脱落会造成钩舌脱落C因钩舌销脱落而无法摘解列车D无论是否连挂列车,钩舌均不会造成脱落