当列车辅助逆变器故障时，（）失电。A、车门B、应急照明C、客室照明D、PEC

当列车辅助逆变器故障时，（）失电。

  • A、车门
  • B、应急照明
  • C、客室照明
  • D、PEC

相关考题：

当其中一套辅助逆变器(SIV)故障时,余下的1套将承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行,此时列车空调不工作。() 此题为判断题(对，错)。
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当辅助逆变器SIV内()逆变回路发生故障时,逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV,并将故障信息传送给()。 A.一个B.两个C.列车监控系统D.辅助供电系统
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当列车（）故障时，客室照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器
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一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元，当一个逆变器单元出现故障时，可切除故障逆变器单元，且不影响另一个逆变器单元的正常工作。
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两个辅助逆变器故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。A、维持进站B、运营至终点站C、运营到下一站D、直接收车回厂
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当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统。
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当其中一套辅助逆变器（SIV）故障时，余下的1套将承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行，此时列车空调不工作。
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当列车（）辅助逆变器同时故障或电网电压中断时，蓄电池能够维持应急供电（）分钟。A、两个，30B、一个，45C、两个，45D、一个，30
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如果辅助逆变器出现故障或者高压失电，应急照明就由（）供电。
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当确认是某个高速断路器存在故障时，应检查相应的（）。A、列车控制B、受电弓控制C、HSCB控制D、辅助逆变器
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当确认是某个高速断路器存在故障时，应检查相应的（）。A、列车控制B、受电弓控制C、ICUD、辅助逆变器E、HSCB控制
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当一台辅助逆变器故障了，会造成其他的辅助逆变器不工作。
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HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的（）接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担所有负载。
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当2台辅助逆变器发生故障时，空调将（）A、无影响B、通风模式C、减载运行D、紧急通风
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空调在辅助逆变器故障时的运行模式描述正确的是（）。A、仅有1台辅助逆变器发生故障，空调机组正常运行B、仅有1台辅助逆变器发生故障，空调机组减载一半运行C、2台辅助逆变器发生故障，空调减载一半运行D、2台辅助逆变器发生故障，空调将运行紧急通风模式
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当列车紧急直流供电断开时，（）失电。A、正常照明B、空压机C、应急照明D、主逆变器风扇
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当列车（）断开时，应急照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器
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判断题一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元，当一个逆变器单元出现故障时，可切除故障逆变器单元，且不影响另一个逆变器单元的正常工作。A对B错
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多选题空调在辅助逆变器故障时的运行模式描述正确的是（）。A仅有1台辅助逆变器发生故障，空调机组正常运行B仅有1台辅助逆变器发生故障，空调机组减载一半运行C2台辅助逆变器发生故障，空调减载一半运行D2台辅助逆变器发生故障，空调将运行紧急通风模式
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判断题NJ07型列车单个受电弓半弓打叉，确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常，DDU显示SIV通讯故障，则清客下线。A对B错
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单选题神华八轴交流机车当一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的输出接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担除主压缩机以外的所有负载。此时所有辅助设备都以（）方式工作。A恒频恒压B恒频C恒压
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判断题当一台辅助逆变器故障了，会造成其他的辅助逆变器不工作。A对B错
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多选题当确认是某个高速断路器存在故障时，应检查相应的（）。A列车控制B受电弓控制CICUD辅助逆变器EHSCB控制
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判断题当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统。A对B错
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单选题两个辅助逆变器故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。A维持进站B运营至终点站C运营到下一站D直接收车回厂
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判断题当其中一套辅助逆变器（SIV）故障时，余下的1套将承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行，此时列车空调不工作。A对B错
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填空题如果辅助逆变器出现故障或者高压失电，应急照明就由（）供电。
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