单选题神华八轴交流机车当一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的输出接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担除主压缩机以外的所有负载。此时所有辅助设备都以()方式工作。A恒频恒压B恒频C恒压

单选题
神华八轴交流机车当一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的输出接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担除主压缩机以外的所有负载。此时所有辅助设备都以()方式工作。
A

恒频恒压

B

恒频

C

恒压


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当辅助逆变器SIV内()逆变回路发生故障时,逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV,并将故障信息传送给()。 A.一个B.两个C.列车监控系统D.辅助供电系统

当列车()故障时,客室照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器

一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元,当一个逆变器单元出现故障时,可切除故障逆变器单元,且不影响另一个逆变器单元的正常工作。

关于正线充电机故障的描述,错误的是()A、一个充电机轻级级故障,终点站复位相应辅助逆变器微动开关,无论故障是否消失继续运营。B、两个充电机中级故障,运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车:=31-F103(辅助逆变器1),=31-F104(辅助逆变器2)断合一次,无论故障消除与否,都继续运营。C、三个充电机中级故障,维持运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车:=31-F103(辅助逆变器1),=31-F104(辅助逆变器2)断合一次,若故障消失继续运营,否则退出服务。D、三个充电机严重故障,列车终点站退出服务。

当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时,逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV,并将故障信息传送给列车监控系统。

当一台辅助逆变器故障了,会造成其他的辅助逆变器不工作。

HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的()接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担所有负载。

HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障所有辅助设备都以()方式工作。

一个或两个辅助逆变器中级故障,终点站复位相应辅助逆变器微动开关,无论故障是否消失均继续运营。

神华八轴交流电力机车的两个辅助逆变器集成在牵引变流器,每个辅助逆变器后接有一个辅助变压器和一个滤波电容器。

HXD1电力机车两个辅助逆变器的输出接触器之后设置了一个故障转换用接触器。

神华八轴交流机车辅助逆变器1属于()工作方式。A、恒压恒频B、变压变频C、变压恒频

神华八轴交流机车辅助变压器是将牵引变流器中辅助逆变器输出的三相交流电进行电压调整后,为机车辅助系统的所有三相负载提供电源。

神华八轴交流机车每个辅助逆变器后接有一个()和一组滤波电容器。A、辅助变流器B、电容C、辅助变压器

空调在辅助逆变器故障时的运行模式描述正确的是()。A、仅有1台辅助逆变器发生故障,空调机组正常运行B、仅有1台辅助逆变器发生故障,空调机组减载一半运行C、2台辅助逆变器发生故障,空调减载一半运行D、2台辅助逆变器发生故障,空调将运行紧急通风模式

简述电源逆变器(交流电源中心)有交流220V输出,空气压缩机交流接触器不吸合的故障排除方法。

单选题神华八轴交流机车每个辅助逆变器后接有一个()和一组滤波电容器。A辅助变流器B电容C辅助变压器

多选题空调在辅助逆变器故障时的运行模式描述正确的是()。A仅有1台辅助逆变器发生故障,空调机组正常运行B仅有1台辅助逆变器发生故障,空调机组减载一半运行C2台辅助逆变器发生故障,空调减载一半运行D2台辅助逆变器发生故障,空调将运行紧急通风模式

填空题HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的()接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担所有负载。

单选题神华八轴交流机车辅助逆变器1属于()工作方式。A恒压恒频B变压变频C变压恒频

判断题神华八轴交流机车辅助变压器是将牵引变流器中辅助逆变器输出的三相交流电进行电压调整后,为机车辅助系统的所有三相负载提供电源。A对B错

判断题当一台辅助逆变器故障了,会造成其他的辅助逆变器不工作。A对B错

判断题HXD1电力机车两个辅助逆变器的输出接触器之后设置了一个故障转换用接触器。A对B错

判断题神华八轴交流电力机车的两个辅助逆变器集成在牵引变流器,每个辅助逆变器后接有一个辅助变压器和一个滤波电容器。A对B错

判断题当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时,逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV,并将故障信息传送给列车监控系统。A对B错

填空题HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障所有辅助设备都以()方式工作。

单选题NJ07型列车在网络正常模式下,当一台辅助逆变器故障时,()闭合,可以将另一个单元的辅助供电接通,给本单元牵引系统的风机和制动电阻的风机等系统供电。AMVCPKBKMKCKHKDMVCKP