逆变器控制单元检测的内容是()。A、检测并传输内部信号B、按故障规格记录故障C、只检测所有的模块的过流情况D、通过RS485接口处理过程数据和故障记录

逆变器控制单元检测的内容是()。

  • A、检测并传输内部信号
  • B、按故障规格记录故障
  • C、只检测所有的模块的过流情况
  • D、通过RS485接口处理过程数据和故障记录

相关考题:

下列()不属于由低压供电。 A.紧急通风逆变器B.客室正常照明C.客室应急照明D.辅助逆变器控制单元

逆变器控制单元检测逆变器内所有的模块的电流和电压。

逆变器控制单元A101带有电池的DC/DC变换器。

逆变器控制单元A101具有6个彼此绝缘的数字量输入通道。

牵引箱风扇故障被确认后,牵引控制单元封锁PWM逆变器。

一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元,当一个逆变器单元出现故障时,可切除故障逆变器单元,且不影响另一个逆变器单元的正常工作。

DCU是()简称。A、牵引控制单元B、静止逆变器C、蓄电池充电机D、列车控制单元

牵引逆变器电路主要由输入电路,逆变器单元,牵引控制单元构成。

牵引逆变器控制单元对门极驱动的指令是通过电信号发出的。

轨道交通列车牵引控制单元安装在每个牵引箱内,用于监控和控制PWM逆变器。

下列()不属于由低压供电。A、紧急通风逆变器B、客室正常照明C、客室应急照明D、辅助逆变器控制单元

ACU是()简称。A、辅助电源控制单元B、静止逆变器C、蓄电池充电机D、列车控制单元

实现中继器检测和主备路切换的单元是()。A、正向单元B、反向单元C、检测控制单元D、双工单元

UPS通常由整流器、逆变器、电池组及控制电路四部分构成,其中核心单元是()。A、整流器B、逆变器C、电池组D、控制电路

光伏电站电能质量检测装置应该安装在()。A、光伏电站和并网点之间B、逆变器和单元变之间C、汇流箱与逆变器之间D、电池组件与汇流箱之间

逆变器控制单元检测逆变器内所有的模块的()。A、电流B、电压C、电流和电压D、以上都不是

()被确认后,牵引控制单元封锁PWM逆变器。A、CCTVB、主控制手柄C、牵引箱风扇故障D、ACU

牵引箱风扇故障被确认后,()封锁PWM逆变器。A、CCTVB、主控制手柄C、常用制动D、牵引控制单元

EPS电池电压是沿着哪个回路至交流输出开关的()A、电池空开→逆变器→切换单元→变压器→输出空开B、电池空开→切换单元→逆变器→变压器→输出空开C、电池空开→逆变器→变压器→切换单元→输出空开D、电池空开→切换单元→变压器→逆变器→输出空开

多选题牵引逆变器由哪几部分构成()。A线路滤波器B逆变器模块C制动电阻斩波模块D牵引控制单元

判断题牵引逆变器电路主要由输入电路,逆变器单元,牵引控制单元构成。A对B错

判断题一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元,当一个逆变器单元出现故障时,可切除故障逆变器单元,且不影响另一个逆变器单元的正常工作。A对B错

填空题VVVF逆变器采用()开关元件,由2个VVVF单元分别控制()台()电机。

单选题ACU是()简称。A辅助电源控制单元B静止逆变器C蓄电池充电机D列车控制单元

判断题牵引逆变器控制单元对门极驱动的指令是通过电信号发出的。A对B错

填空题DKZ5车VVVF逆变器是以()方式由两个逆变器单元控制电机。

单选题DCU是()简称。A牵引控制单元B静止逆变器C蓄电池充电机D列车控制单元