我*省高速公路计重收费政策中,正常装载(不超限)且车货总质量小于或等于10吨的车辆的计费标准是什么?

我*省高速公路计重收费政策中,正常装载(不超限)且车货总质量小于或等于10吨的车辆的计费标准是什么?


相关考题:

出口收费员上班后,在称重信息显示区可显示()。A.当前总称重车辆数B.当前车辆的车货总质量C.当前车辆的超限率D.计重器状态

车辆超限是指车辆的()超过国家有关规定的限值。()A.轴载质量B.车货总质量C.货物重量D.车货装载总尺寸

计重收费后,对鲜活农产品货运车辆重量有特别的规定,下列哪几种情况,一定不能享受绿通政策,要按超限车辆计收车辆通行费?()A.车货总重超限30%B.车货总重量超限30、5%C.装载货物超过核载质量50%D.车货总重超限40%

按计重收费的车有()。 A、总重超限的各类客车B、客货两用车C、国际标准集装箱运输车D、正常装载的的绿通车辆

按照车货总质量超总轴限(或总质量限)的不同分别确定,对于超限量()的超限车辆,按按照合法装载车辆的基本费率进行收费。A、小于10%B、等于10%C、小于15%D、小于20%

计重收费与车型收费的费率比较,以下说法正确的是()A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定

我*省对行驶在高速公路上的货运车辆实施计重收费,普通收费公路暂不予实施。

超限100%以上的车辆(货车),车货总质量按0.09元/吨·公里×4计。

实施计重收费后,国际标准集装箱车辆的收费方式是()A、按判别车型的方式收费B、按实际车货总质量C、按实际载货重量D、按实际车货总质量减半

按照《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定(试行)》(浙政办发〔2010〕8号)文件规定,若车道称重系统故障无法提供称重数据时,应关闭或改为客车专用道,对已进入车道的车辆,应()A、引导其驶至正常工作的计重车道实施收费B、按5吨车收费C、按整备质量和货单装载质量相加收费D、按货单装载质量收费

我*省高速公路实施计重收费以元/吨²公里计,确定统一的基本费率标准。区分正常装载车辆和超载车辆,以基本费率标准为基数,确定不同的费率变化系数。

我*省高速公路货车计重收费系统,对实际称得的车货总重下浮5%,进行计重收费。

在我*省高速公路收费管理中下列表述不正确的是()A、运输的集装箱箱体尺寸、重量要符合国家标准《GB/T 1483-2008系列1集装箱分类、尺寸额定质量》的相关规定;运输的集装箱箱体标记要符合《GB/T 1836-1997集装箱代码、识别和标记》的相关规定B、全*省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算C、全*省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费D、车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发〔2004〕455号)规定的超限标准认定

江西省计重收费实际车货总质量Gi划分为()个区间。A、2个B、3个C、4个D、5个

计重收费公路承载能力认定标准有()A、 轴重认定标准B、 高速公路统一车型分类标准C、 车货总重认定标准D、 高速公路统一收费标准

计重收费的费率以下表述正确的是().A、车货总质量不足5吨的,按5吨计费;车辆计重收费不足10元的,按10元计费B、通行费尾数取舍,以元为单位,逢二进五,逢七进十,角、分四舍五入C、集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变D、运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输"绿色通道"在正常装载及超限30%以内(含)的情况下,免收车辆通行费,但车货总质量超限30%以上的车辆,按超限车辆的收费方法收取通行费

计重收费中,车货总重是以()为依据。A、实地测量的车货总质量B、司机出示的地磅票据C、车辆行驶证的核定载质量

我*省高速公路计重收费政策中,正常装载(不超限)且车货总质量为10吨-49吨的车辆的计费标准是什么?(冀价行费〔2010〕39号)

我*省高速公路计重收费政策中,车货总重超过55吨的货运车辆,超过55吨以上的部分的计费标准是什么?(冀价行费〔2010〕39号)

超限30%以上的绿通车辆不享受交通部及江西省规定的优惠政策,该规定出自()。A、《收费公路管理条例》B、《江西省高速公路管理条例》C、《关于印发江西省收费公路载货类汽车计重收费实施方案的通知》D、《关于统一核定高速公路收费里程、车辆通行费计算方法的通知》

我*省高速公路计重收费政策中,超限率100%以上的货运车辆,100%以上的超限部分计费标准是什么?(冀价行费〔2010〕39号)

简述计重收费车辆按车货总质量限载认定标准。

车辆超限是指车辆的()超过国家有关规定的限值。A、轴载质量B、车货总质量C、货物重量D、车货装载总尺寸

整车式称重系统计重优惠政策调整。为贯彻落实赣字【2016】22号文件,从2016年6月1日起,对通行广西省高速公路的使用整车式称重系统计重的合法装载货运车辆、实行按世纪种类的()计重的优惠政策,超限装载货运车辆按实际重量的()计重收费。A、93%;95%B、95%;95%C、95%;99%D、99%;95%

高速公路计重收费车辆的车货总重认定标准是什么?

以下正常装载的合法运输车辆通行费收费标准说法正确的是().A、封闭式高速公路基本费率标准为0.04元/吨公里B、10吨正常装载部分≤50吨的,按0.08元/吨公里线性递减到0.04元/吨公里计收C、车货总质量不足5吨的,按5吨计收D、收费额不足10元的,按10元计收E、正常装载部分50吨的,按0.04元/吨公里计收。F、计重收费的尾数为2.50元时,应归为5元。

计重收费与车型收费的费率比较()。A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近。C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费。D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。